By अंकित सिंह | Feb 01, 2026
भारत में उच्च गति रेल नेटवर्क का विस्तार करने के लिए सात नए कॉरिडोर बनाए जा रहे हैं, जिनका उद्देश्य यात्रियों के लिए तेज़ और पर्यावरण के अनुकूल यात्रा को बढ़ावा देना है। वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी को केंद्रीय बजट 2026 पेश करते हुए यह घोषणा की। सरकार के अवसंरचना रोडमैप का अनावरण करते हुए, सीतारमण ने कहा कि प्रस्तावित कॉरिडोर प्रमुख आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेंगे और साथ ही लंबी दूरी की यात्रा से होने वाले कार्बन उत्सर्जन को कम करेंगे।
वित्त मंत्री ने अपने बजट भाषण में कहा कि सरकार सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के माध्यम से पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ यात्री परिवहन प्रणालियों को विकसित करने का प्रस्ताव करती है। घोषणा के अनुसार, मुंबई-पुणे, हैदराबाद-बेंगलुरु, दिल्ली-वाराणसी, वाराणसी-सिलीगुड़ी, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-चेन्नई और चेन्नई-बेंगलुरु प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में शामिल हैं। इन मार्गों से प्रमुख महानगरों को तेजी से विकसित हो रहे शहरी और औद्योगिक केंद्रों से जोड़ने की उम्मीद है, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और सड़कों और पारंपरिक रेल नेटवर्क पर दबाव कम होगा।
हाई-स्पीड रेल की घोषणा ऐसे समय में हुई जब सीतारमण ने वित्त वर्ष 2027 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के सार्वजनिक पूंजीगत व्यय का प्रस्ताव रखा, जो वित्त वर्ष 2026 के बजट अनुमानों में 11.2 लाख करोड़ रुपये से अधिक है। उन्होंने कहा कि सार्वजनिक पूंजीगत व्यय 2014-15 में 2 लाख करोड़ रुपये से काफी बढ़ गया है, जो बुनियादी ढांचे पर आधारित आर्थिक विकास पर सरकार के फोकस को दर्शाता है। उन्होंने कहा, "बुनियादी ढांचे के विकास की गति को बनाए रखने के लिए वित्त वर्ष 2027 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के सार्वजनिक पूंजीगत व्यय का प्रस्ताव रखा गया है।"