By अंकित सिंह | Feb 28, 2026
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने शनिवार को बारामती के पास हुए विमान हादसे की प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत की, जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार और चार अन्य लोगों की मृत्यु हो गई थी। रिपोर्ट के अनुसार, वीटी-एसएसके के चालक दल ने बारामती के पास पहुँचते समय दृश्यता के बारे में पूछा, जिस पर टावर ने दृश्यता मार्करों को देखकर 3000 मीटर की दृश्यता बताई। इसके अलावा, लैंडिंग की अनुमति देते समय टावर ने बताया कि हवा शांत है। इसलिए, विमान के लैंडिंग के समय बारामती में बताई गई दृश्यता वीएफआर उड़ान के लिए आवश्यक न्यूनतम दृश्यता, जो कि 5000 मीटर (5 किमी) है, से काफी कम थी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि यह अनुशंसा की जाती है कि डीजीसीए इन हवाई अड्डों पर बड़ी संख्या में चार्टर्ड उड़ानों (वीआईपी उड़ानों सहित) के संचालन को देखते हुए बुनियादी मौसम पूर्वानुमान (एमईटी) सुविधाओं के साथ-साथ लैंडिंग सहायता को बढ़ाने के लिए आवश्यक उपाय करे। यह अनुशंसा की जाती है कि डीजीसीए सुरक्षित और विनियमित उड़ान संचालन के लिए इन हवाई अड्डों के लाइसेंस की व्यवहार्यता की जांच करे।
बुधवार सुबह पुणे जिले के बारामती स्थित उनके गृह नगर में टेबलटॉप हवाई पट्टी के किनारे से महज 200 मीटर की दूरी पर एक लीयरजेट 45 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें मुंबई से उड़ान भरने वाले पवार (66) और विमान में सवार चार अन्य लोगों की मौत हो गई।