By अंकित सिंह | Feb 05, 2026
दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा है कि वायु प्रदूषण और यमुना नदी का प्रदूषण पिछली आम आदमी पार्टी की सरकार की वर्षों की उपेक्षा और अल्पकालिक नीतियों के कारण उत्पन्न विरासत में मिली समस्याएं हैं। उन्होंने जोर देकर कहा कि उनकी सरकार इन दोनों चुनौतियों से निपटने के लिए एक व्यापक, दीर्घकालिक रणनीति अपना रही है। एएनआई को दिए एक विशेष साक्षात्कार में गुप्ता ने जीआरएपी, ऑड-ईवन प्रणाली, कृत्रिम वर्षा और प्रदूषण रोधी यंत्रों जैसे उपायों के विफल होने की आलोचना को खारिज करते हुए कहा कि ये कदम कभी भी स्थायी समाधान के लिए नहीं थे।
उन्होंने कहा कि स्प्रिंकलर, एंटी-स्मॉग गन और धुंध से सिर्फ थोड़े समय के लिए राहत मिलती है। असली काम धूल नियंत्रण, सार्वजनिक परिवहन और दीर्घकालिक योजना पर होना चाहिए था। मुख्यमंत्री ने दिल्ली के वायु प्रदूषण के मुख्य कारणों के रूप में वाहनों से निकलने वाले धुएं, सड़क की धूल और कचरा प्रबंधन में गड़बड़ी को बताया, जिसकी वजह से सर्दियों के महीनों में भी वायु प्रदूषण अक्सर 'गंभीर' श्रेणी में रहता है। वाहनों से निकलने वाले धुएं को प्रदूषण का एक बड़ा कारण बताया जाता है, लेकिन सार्वजनिक परिवहन को उस स्तर तक नहीं पहुंचाया गया जितना पहुंचाया जाना चाहिए था।
गुप्ता ने कहा कि उनकी सरकार ने दिल्ली की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को शून्य उत्सर्जन की ओर ले जाने के लिए चरणबद्ध योजना बनाई है। उन्होंने कहा कि जब हम सत्ता में आए, तो हमने योजना बनाई थी कि सार्वजनिक परिवहन 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक और स्वच्छ ईंधन पर आधारित होना चाहिए। आज दिल्ली में लगभग 3,600 बसें हैं। सत्ता में आने के बाद हमने 1,700 बसें और जोड़ीं, और दिसंबर 2026 तक यह संख्या 7,700 तक पहुंच जाएगी। हमारी आवश्यकता 11,000 बसों की है, जिसे हम 2028 तक पूरा कर लेंगे। उन्होंने आगे कहा कि मेट्रो विस्तार, मेट्रो स्टेशनों के पास इलेक्ट्रिक वाहनों, ई-बाइकों और साइकिलों के माध्यम से अंतिम-मील कनेक्टिविटी और अनुपयुक्त और प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों के खिलाफ सख्त कार्रवाई के लिए धन स्वीकृत किया जा चुका है। उन्होंने कहा, “सरकार को चौतरफा बदलाव करना होगा। हर पहलू पर काम करना होगा।”