By अंकित सिंह | Jan 01, 2025
नई एमजी विंडसर ईवी हर गुजरते महीने के साथ अधिक लोकप्रिय होती जा रही है। जहां अक्टूबर और नवंबर में यह भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार थी, वहीं दिसंबर में यह प्रतिद्वंद्वी कार निर्माताओं के सभी मॉडलों को पछाड़कर सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने दावा किया कि विंडसर ईवी ने 3,785 इकाइयों की बिक्री के साथ लगातार तीसरे महीने इलेक्ट्रिक यात्री वाहन खंड में अपना शीर्ष स्थान बनाए रखा है।
एमजी विंडसर ईवी अक्टूबर में 3,116 इकाइयों की बिक्री के साथ सेगमेंट लीडर थी। नवंबर में 3,144 इकाइयों के साथ यह फिर से चार्ट-टॉपर थी। तीन महीनों में, विंडसर ईवी ने 10,000 इकाइयों की बिक्री को पार कर लिया है, जो कुल मिलाकर 10,045 इकाइयां है। नए मॉडल के लिए ये अच्छे आंकड़े हैं क्योंकि भारत में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट अभी भी शुरुआती दौर में है, जो घरेलू बाजार में बेची गई कुल कारों का 3% से भी कम है।
13.50 लाख रुपये से 15.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच कीमत पर, एमजी विंडसर ईवी की एक बार फुल चार्ज पर 332 किमी (एआरएआई-प्रमाणित) की दावा की गई रेंज है। बैटरी-ए-ए-सर्विस (BaaS) मॉडल के तहत, वाहन को 9.99 लाख रुपये + 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर बैटरी किराये पर लिया जा सकता है। जबकि एमजी विंडसर ईवी का कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं है, इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में टाटा टियागो.ईवी, टाटा पंच.ईवी, टाटा नेक्सॉन.ईवी, टाटा कर्ववी.ईवी, महिंद्रा एक्सयूवी400 और सिट्रोएन ई-सी3 जैसे कुछ बजट मॉडल हैं।
सितंबर में लॉन्च हुई विंडसर ईवी की ग्राहक डिलीवरी अक्टूबर में शुरू हुई। विंडसर ईवी के अलावा, जेएसडब्ल्यू एमजी कॉमेट ईवी और जेडएस ईवी भी बेचती है। दिसंबर में, JSW MG ने 7,516 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो साल-दर-साल 55% की वृद्धि देखी गई। महीने के दौरान कंपनी द्वारा बेची गई कुल कारों में से 70% से अधिक हिस्सेदारी ईवी की रही।
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