F1 2024 की धमाकेदार शुरुआत, George Russell ने रणनीति के दम पर Australian Grand Prix में मारी बाजी

By Ankit Jaiswal | Mar 08, 2026

मेलबर्न में खेले गए नए सत्र की पहली कार रेस में रोमांचक मुकाबला देखने को मिला है। इस बार जॉर्ज रसेल ने शानदार प्रदर्शन करते हुए जीत दर्ज की और अपनी टीम को नए सत्र की पहली जीत दिलाई है। मौजूद जानकारी के अनुसार इस मुकाबले में उनकी टीम ने रणनीति और गति दोनों के दम पर फेरारी को पीछे छोड़ दिया है।

बता दें कि रेस की शुरुआत काफी तेज रही है। फेरारी के चालक चार्ल्स लेक्लेर्क ने चौथे स्थान से शुरुआत करते हुए पहले ही लैप में बढ़त हासिल कर ली है। वहीं उनके साथ लुईस हैमिल्टन भी सातवें स्थान से तीसरे स्थान तक पहुंच गए थे। शुरुआत के कुछ ही लैप में रसेल और लेक्लेर्क के बीच बढ़त को लेकर कड़ी टक्कर देखने को मिली है।

मौजूद जानकारी के अनुसार शुरुआती दस लैप में ही दोनों चालकों के बीच कई बार बढ़त बदली है। यह इस सत्र में ऊर्जा प्रबंधन की नई रणनीति के साथ पहली बड़ी परीक्षा मानी जा रही थी। नौवें लैप में रसेल ने लेक्लेर्क से बढ़त छीनने की कोशिश की, लेकिन मोड़ पर उनकी कार फिसल गई और उन्हें नियंत्रण संभालना पड़ा है। इसके बाद लेक्लेर्क फिर से आगे निकल गए थे।

गौरतलब है कि इसी दौरान एक और महत्वपूर्ण घटना घटी है। रेड बुल टीम के चालक इसाक हदजार की कार अचानक खराब हो गई और ट्रैक के किनारे रुक गई है। इस कारण आभासी सुरक्षा कार लागू करनी पड़ी है, जिसने रेस की रणनीति को पूरी तरह बदल दिया है।

इस स्थिति का फायदा उठाते हुए रसेल और उनके साथी चालक एंड्रिया किमी एंटोनेली ने तुरंत पिट स्टॉप लिया है। दूसरी ओर फेरारी ने अपने दोनों चालकों को ट्रैक पर ही बनाए रखा है। बताया जा रहा है कि इस फैसले से हैमिल्टन थोड़े नाराज भी दिखे क्योंकि उनका मानना था कि कम से कम एक कार को पिट में बुलाया जाना चाहिए था।

करीब 13 लैप बाद जब फेरारी ने पिट स्टॉप किया, तब तक काफी देर हो चुकी थी। लेक्लेर्क ट्रैक पर लौटे तो वे पहले से पीछे रह गए थे और हैमिल्टन भी एक लैप बाद लौटे लेकिन तब तक बढ़त निकल चुकी थी। इसके बाद रसेल और एंटोनेली ने बढ़त बनाए रखी और आराम से पहले और दूसरे स्थान पर रेस समाप्त की है।

मौजूद जानकारी के अनुसार यह उनकी टीम की वर्ष 2024 में लास वेगास में मिली जीत के बाद पहली बार शीर्ष दो स्थानों पर कब्जा करने की उपलब्धि मानी जा रही है।

इस रेस में स्थानीय दर्शकों की उम्मीदें उस समय टूट गईं जब घरेलू चालक ऑस्कर पियास्त्री रेस शुरू होने से पहले ही बाहर हो गए हैं। अभ्यास लैप के दौरान चौथे मोड़ पर उनकी कार का संतुलन बिगड़ गया और वे ट्रैक से बाहर चले गए हैं।

इसके बाद उनकी टीम की ओर से लैंडो नॉरिस अकेले ही रेस में उतरे और उन्होंने पांचवां स्थान हासिल किया है। वहीं मैक्स वर्स्टापेन ने शानदार वापसी करते हुए 20वें स्थान से शुरुआत करने के बाद छठे स्थान पर रेस समाप्त की है।

मध्य क्रम की टीमों में ओलिवर बेयरमैन ने सातवां स्थान हासिल किया है। वहीं इस सत्र के एकमात्र नए चालक आर्विद लिंडब्लैड ने अपने पहले ही मुकाबले में आठवां स्थान हासिल कर अंक अर्जित किए हैं। मौजूद जानकारी के अनुसार गैब्रियल बोर्तोलेतो ने भी अपनी टीम को दो अंक दिलाए हैं।

इसके अलावा पियरे गैसली ने दसवां स्थान हासिल कर अपनी टीम के लिए एक अंक जोड़ा है। गौरतलब है कि यह उनकी टीम की नई शक्ति इकाई के साथ पहली रेस रही है।

रेस के दौरान कुछ टीमों को तकनीकी परेशानियों का भी सामना करना पड़ा है। एस्टन मार्टिन के लांस स्ट्रोल ने 58 में से 43 लैप पूरे किए, जबकि उनके साथी फर्नांडो अलोंसो केवल 21 लैप ही पूरे कर पाए हैं। वहीं सर्जियो पेरेज ने अपनी नई टीम के साथ रेस पूरी की और 16वें स्थान पर रहे हैं।

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