543 किमी रेंज वाली मारुति ई-विटारा का इंतज़ार खत्म, EV अपनाने वालों के लिए खुशखबरी

By अंकित सिंह | Dec 03, 2025

भारत की अग्रणी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने मंगलवार को अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटारा को लॉन्च करके अपने इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो का विस्तार किया। कंपनी नए साल में अपनी पहली इलेक्ट्रिक वाहन एसयूवी ई-विटारा की बिक्री शुरू करने वाली है। ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर दिल्ली से चंडीगढ़ और वापस आ सकती है, और इसकी बड़ी बैटरी पैक ARAI द्वारा प्रमाणित 543 किमी की रेंज प्रदान करती है। 

 

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कंपनी का कहना है कि उसका राष्ट्रव्यापी नेटवर्क इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए पहले से ही तैयार है, शोरूम और सर्विस सेंटर अपग्रेड किए गए हैं और 1,50,000 से ज़्यादा कर्मचारियों को इलेक्ट्रिक वाहन संचालन के लिए प्रशिक्षित किया गया है। ई विटारा को बैटरी-एज़-अ-सर्विस प्रोग्राम, सब्सक्रिप्शन प्लान और सुनिश्चित बायबैक प्लान के साथ पेश किया जाएगा। मारुति सुजुकी के प्रबंध निदेशक हिसाशी ताकेउची ने कहा कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र में कदम रखते हुए, हमारा लक्ष्य उत्पाद और पारिस्थितिकी तंत्र के संदर्भ में पूरी तत्परता के साथ प्रवेश करना है। 


कंपनी ने स्वामित्व में आसानी सुनिश्चित करने के लिए दो-आयामी रणनीति तैयार की है - ई-विटारा की रेंज 543 किलोमीटर होगी और इसके अलावा, देश के 1100 शहरों में मारुति सुजुकी द्वारा स्थापित 2000 से ज़्यादा चार्जिंग पॉइंट्स तक इसकी पहुँच होगी। इसमें उच्च ईवी पहुँच वाले शीर्ष 100 शहर शामिल हैं, साथ ही देश भर में अतिरिक्त स्थान भी शामिल हैं, जिन्हें ग्राहकों को चिंतामुक्त अंतर-शहर यात्रा सुनिश्चित करने के लिए अंतिम रूप दिया गया है।


वैश्विक इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में स्थापित, ई विटारा भारत में निर्मित होती है और 100 से अधिक देशों में निर्यात की जाती है। गुजरात के पीपावाव बंदरगाह से 1 सितंबर को निर्यात शुरू हुआ और अकेले अगस्त में 2,900 से अधिक इकाइयाँ यूके, जर्मनी, नॉर्वे, फ्रांस, डेनमार्क, स्विट्जरलैंड, नीदरलैंड, स्वीडन, हंगरी, आइसलैंड, ऑस्ट्रिया और बेल्जियम सहित 12 प्रमुख यूरोपीय बाजारों में भेजी गईं। कंपनी ने इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत का खुलासा नहीं किया है। ई-विटारा की बुकिंग जनवरी 2026 से शुरू होगी।

 

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एसयूवी की लंबाई 4,275 मिमी, चौड़ाई 1,800 मिमी और ऊँचाई 1,640 मिमी है, और इसका व्हीलबेस 2,700 मिमी है। इसका 3-इन-1 इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम मोटर, इन्वर्टर और ट्रांसमिशन को एकीकृत करता है। खरीदार दो बैटरी विकल्पों में से चुन सकते हैं: 144 हॉर्सपावर और 189 एनएम उत्पन्न करने वाली फ्रंट मोटर वाला 49kWh पैक, या एक अधिक शक्तिशाली 174 हॉर्सपावर और 189Nm मोटर के साथ 61kWh पैक। बड़ी बैटरी के साथ AWD संस्करण की पेशकश की भी उम्मीद है, जिसमें 65hp रियर मोटर जोड़कर 184hp और 300Nm का उत्पादन किया जाएगा, जिसकी वास्तविक रेंज 500 किमी से अधिक होगी।

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