By अंकित सिंह | Apr 09, 2025
दिल्ली सरकार द्वारा जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति 2.0 का मसौदा की घोषणा की जा सकती है। इसमें सीएनजी चालित ऑटोरिक्शा को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की सिफारिश की गई है। ईवी नीति 2.0 के मसौदे के अनुसार, इस साल 15 अगस्त से किसी भी सीएनजी ऑटोरिक्शा पंजीकरण की अनुमति नहीं दी जाएगी। इस साल 15 अगस्त से सीएनजी ऑटो परमिट का नवीनीकरण नहीं किया जाएगा और ऐसे सभी परमिटों को केवल ई-ऑटो परमिट के साथ प्रतिस्थापित या पुनः जारी किया जाएगा।
इसी तरह, यह अनुशंसा करता है कि 15 अगस्त, 2025 से माल वाहक के मामले में डीजल, पेट्रोल, सीएनजी तिपहिया वाहनों के पंजीकरण की अनुमति नहीं दी जाएगी। ईवी नीति 2.0 के मसौदे में यह भी अनिवार्य किया गया है कि दिल्ली नगर निगम, नई दिल्ली नगरपालिका परिषद और दिल्ली जल बोर्ड के स्वामित्व वाले सभी कचरा संग्रहण वाहनों को चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित किया जाए और 31 दिसंबर, 2027 तक 100 प्रतिशत इलेक्ट्रिक बेड़े का लक्ष्य हासिल किया जाए। यह डीआरसी और डीआईएमटीएस द्वारा संचालित सार्वजनिक परिवहन बसों को ई-बसों में परिवर्तित करने की भी सिफारिश करता है। नीति की शुरुआत के साथ डीटीसी और डीआईएमटीएस इंट्रा सिटी संचालन के लिए केवल इलेक्ट्रिक बसें और अंतर-राज्यीय सेवा के लिए बीएस VI खरीदेंगे।
साथ ही, निजी कार मालिकों को इलेक्ट्रिक कार तभी खरीदनी होगी, जब उनके पास पहले से दो वाहन हों। यह सिफारिश ईवी नीति 2.0 की अधिसूचना के बाद प्रभावी होगी। अधिकारियों ने कहा कि कैबिनेट की मंजूरी के दौरान मसौदा नीति में बदलाव हो सकते हैं, खासकर दोपहिया वाहनों से संबंधित सिफारिश में। दिल्ली सरकार ने अपनी मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति को 31 मार्च को समाप्त होने के बाद 15 दिनों के लिए बढ़ा दिया है। अधिकारियों ने कहा कि यह विस्तार अंतिम होने की उम्मीद है, क्योंकि नई नई मसौदा नीति लगभग पूरी हो चुकी है।