By डॉ. अनिमेष शर्मा | Jan 06, 2026
रॉयल इनफील्ड ने अपनी आइकॉनिक मोटरसाइकल बुलेट को अब तक के सबसे पावरफुल अवतार में पेश कर दिया है। Royal Enfield Bullet 650 को कंपनी ने गोवा में आयोजित मोटोवर्स 2025 इवेंट के दौरान दुनिया के सामने पेश किया। इस बार बुलेट को 650cc के दमदार इंजन के साथ उतारा गया है, जो रेट्रो लुक और मॉडर्न टेक्नोलॉजी का बेहतरीन मेल पेश करती है। लंबे समय से बुलेट प्रेमी बड़े इंजन वाली बुलेट का इंतजार कर रहे थे और अब कंपनी ने इस चाहत को हकीकत में बदल दिया है।
रॉयल इनफील्ड बुलेट को किसी पहचान की जरूरत नहीं है। साल 1932 में लॉन्च होने के बाद से यह भारत की सबसे लंबे समय तक चलने वाली मोटरसाइकल रही है। नौ दशकों से ज्यादा समय में इसे कई अपडेट्स मिले, लेकिन इसकी आत्मा और पहचान आज भी वैसी ही बनी हुई है। मजबूत बॉडी, भारी आवाज और रॉयल राइडिंग फील इसकी सबसे बड़ी खासियत रही है। खासकर यंगस्टर्स के बीच इसकी लोकप्रियता हमेशा बरकरार रही है। अब बुलेट 650 के साथ यह मोटरसाइकल अपने इतिहास के सबसे दमदार दौर में प्रवेश कर चुकी है।
बुलेट 650 की कीमत का आधिकारिक ऐलान फिलहाल नहीं किया गया है। कंपनी इसे लॉन्च के समय आने वाले हफ्तों में सार्वजनिक करेगी। हालांकि अनुमान लगाया जा रहा है कि इसकी कीमत Classic 650 से कम हो सकती है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 3.61 लाख रुपये से शुरू होती है। अगर कंपनी इसे कंपीटिटिव प्राइस पर लॉन्च करती है, तो यह रेट्रो मिडिलवेट सेगमेंट में बड़ा गेमचेंजर साबित हो सकती है।
डिजाइन की बात करें तो बुलेट 650 अपने पारंपरिक लुक को पूरी तरह बरकरार रखती है। गोल हेडलैंप, चौड़ा फ्यूल टैंक, सिंगल-पीस सीट और भारी-भरकम बॉडी इसे एक क्लासिक मोटरसाइकल का फील देती है। इसके साथ हाथ से पेंट की गई पिनस्ट्राइप्स, टाइगर आई पायलट लैंप और 3D विंग्ड रॉयल इनफील्ड टैंक बैज इसे और भी प्रीमियम बनाते हैं।
इंजन की बात करें तो इसमें 648cc पैरेलल-ट्विन ऑयल-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 46.5 bhp की पावर और 52.3 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ जोड़ा गया है, जिससे हाईवे और सिटी दोनों में स्मूद राइडिंग का अनुभव मिलता है।
रॉयल इनफील्ड की अन्य 650cc बाइक्स की तरह बुलेट 650 में भी इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन (EFI) और इलेक्ट्रिक स्टार्ट की सुविधा दी गई है। यह रोजमर्रा के इस्तेमाल में बेहतर माइलेज और भरोसेमंद परफॉर्मेंस सुनिश्चित करती है। डुअल एग्जॉस्ट सिस्टम इसकी पहचान को और मजबूत बनाता है और इसकी आवाज में वही पुराना रॉयल टच बरकरार रहता है।
बुलेट 650 का प्लेटफॉर्म काफी हद तक क्लासिक 650 जैसा है। इसमें आगे 43mm टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे ट्विन रियर शॉक्स सस्पेंशन दिए गए हैं, जो खराब सड़कों पर भी आरामदायक राइडिंग सुनिश्चित करते हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें 320mm फ्रंट और 300mm रियर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं, जो डुअल-चैनल ABS के साथ आते हैं।
इसके अलावा 19-इंच का फ्रंट व्हील और 18-इंच का रियर व्हील बाइक को दमदार स्टांस और बेहतर रोड ग्रिप देता है।
भले ही डिजाइन पूरी तरह विंटेज हो, लेकिन फीचर्स के मामले में बुलेट 650 आधुनिक जरूरतों को पूरा करती है। इसमें LED लाइटिंग, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट दिया गया है।
इसका कर्ब वेट 243 किलोग्राम है, जिससे यह सॉलिड और स्टेबल महसूस होती है। सीट की ऊंचाई 800mm रखी गई है, जो ज्यादातर राइडर्स के लिए आरामदायक है। इसके साथ 14.8 लीटर का फ्यूल टैंक लंबी दूरी की राइडिंग में मदद करता है।
Royal Enfield Bullet 650 उन राइडर्स के लिए है, जो क्लासिक लुक के साथ दमदार परफॉर्मेंस चाहते हैं। यह मोटरसाइकल न सिर्फ बुलेट की विरासत को आगे बढ़ाती है, बल्कि 650cc इंजन के साथ उसे एक नए स्तर पर ले जाती है। लॉन्च के बाद यह सेगमेंट में बड़ा मुकाबला खड़ा कर सकती है और बुलेट फैन्स के लिए एक ड्रीम बाइक साबित हो सकती है
- डॉ. अनिमेष शर्मा