By डॉ. अनिमेष शर्मा | Oct 28, 2025
भारत में दोपहिया वाहन सेगमेंट में हीरो मोटोकॉर्प (Hero MotoCorp) ने अपनी नई पेशकश Hero Destini 110 लॉन्च कर दी है। यह स्कूटर उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर बनाया गया है जो बजट में एक भरोसेमंद, स्टाइलिश और माइलेज देने वाला स्कूटर चाहते हैं। कंपनी ने इसे दो वेरिएंट्स—VX और ZX—में पेश किया है। इसकी शुरुआती कीमत ₹72,000 (VX Cast Drum) रखी गई है, जबकि टॉप वेरिएंट ZX Cast Disc की कीमत करीब ₹79,000 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। यह नया मॉडल पहले से मौजूद Destini 125 का छोटा और किफायती इंजन वर्जन है, जो सीधे तौर पर Honda Activa 110 और TVS Jupiter 110 जैसे लोकप्रिय स्कूटरों को कड़ी टक्कर देने वाला है।
हीरो डेस्टिनी 110 में 110cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 7.9 bhp की पावर और 8.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जो शहर की सड़कों पर बेहतर परफॉर्मेंस और स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस देता है।
स्कूटर के सस्पेंशन सेटअप में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में सिंगल शॉक एब्जॉर्बर लगाया गया है, जिससे झटकों वाली सड़कों पर भी राइड आरामदायक रहती है। कंपनी ने इसमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया है, जो स्पीड, फ्यूल लेवल और ट्रिप मीटर जैसी जानकारी को साफ तरीके से दिखाता है। हीरो ने इस मॉडल को 5 आकर्षक कलर ऑप्शन्स में लॉन्च किया है, ताकि ग्राहक अपनी पसंद के हिसाब से चुनाव कर सकें।
माइलेज भारतीय ग्राहकों के लिए हमेशा से एक बड़ा फैक्टर रहा है, और इस मामले में हीरो ने निराश नहीं किया है। कंपनी का दावा है कि Hero Destini 110 प्रति लीटर में 56.2 किलोमीटर तक का माइलेज देने में सक्षम है।
इस स्कूटर में हीरो की पेटेंटेड i3S (Idle Stop-Start System) तकनीक दी गई है, जो ट्रैफिक सिग्नल पर इंजन को ऑटोमेटिक बंद कर देती है और थ्रॉटल देने पर तुरंत स्टार्ट हो जाता है। यह फीचर ईंधन की बचत में मदद करता है। इसके अलावा, स्कूटर में वन-वे क्लच सिस्टम भी दिया गया है, जो बेहतर पिकअप और स्मूथ गियर ट्रांजिशन सुनिश्चित करता है। इन सभी फीचर्स की बदौलत Destini 110 शहर की ट्रैफिक भरी सड़कों के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित हो सकता है।
डिजाइन की बात करें तो Hero Destini 110 का लुक काफी हद तक इसके बड़े वर्जन Destini 125 से प्रेरित है। इसमें कंपनी ने नियो-रेट्रो डिजाइन लैंग्वेज का इस्तेमाल किया है, जो क्लासिक और मॉडर्न दोनों का मेल दिखाता है।
बॉडी पर दी गई क्रोम फिनिशिंग, प्रोजेक्टर LED हेडलैंप, और H-शेप LED टेललाइट्स इसे एक प्रीमियम अपील देती हैं। स्कूटर में 785 mm लंबी सीट दी गई है, जो इस सेगमेंट में सबसे लंबी मानी जाती है, जिससे राइडर और पीछे बैठने वाले दोनों को आरामदायक यात्रा मिलती है। इसके अलावा, इसमें इंटीग्रेटेड बैकरेस्ट, 12-इंच अलॉय व्हील्स, और फ्रंट ग्लव बॉक्स जैसे फीचर्स इसे और भी उपयोगी बनाते हैं। कंपनी ने स्कूटर में तीन मेटल बॉडी पैनल्स का इस्तेमाल किया है, जो इसे मजबूती और प्रीमियम फील दोनों प्रदान करते हैं।
हीरो ने Destini 110 के टॉप ZX वेरिएंट में फ्रंट 190 mm डिस्क ब्रेक दिया है, जबकि बेस वेरिएंट में ड्रम ब्रेक्स मिलते हैं। इससे ब्रेकिंग सिस्टम बेहतर होता है और राइडर को कंट्रोल में आत्मविश्वास मिलता है। इसके साथ ही, स्कूटर का हल्का वजन और मजबूत फ्रेम इसे हैंडलिंग के लिहाज से भी बेहतर बनाता है, खासकर ट्रैफिक में मोड़ते या ब्रेक लगाते समय।
Hero Destini 110 भारतीय स्कूटर मार्केट में एक आकर्षक विकल्प बनकर आई है। इसकी किफायती कीमत, बेहतर माइलेज, आधुनिक फीचर्स, और स्टाइलिश डिजाइन इसे Honda Activa और TVS Jupiter जैसी स्थापित रेंज में एक मजबूत प्रतिस्पर्धी बनाते हैं। जो लोग रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए एक फ्यूल-इफिशिएंट, कम मेंटेनेंस, और कंफर्टेबल स्कूटर चाहते हैं, उनके लिए Destini 110 एक परफेक्ट चॉइस साबित हो सकती है।
- डॉ. अनिमेष शर्मा