By रेनू तिवारी | Feb 28, 2025
कोलकाता: कोलकाता मेट्रो रेलवे द्वारा 28 फरवरी (शुक्रवार) से एक को छोड़कर सभी लाइनों पर यात्री एक ही ट्रांजैक्शन में क्यूआर कोड के साथ कई पेपर-आधारित टिकट खरीद सकेंगे। वर्तमान में, एक बार में कोई भी व्यक्ति एक ही ट्रांजैक्शन में केवल एक पेपर-आधारित क्यूआर टिकट खरीद सकता है। इस कदम से काउंटरों पर कतार की लंबाई और टिकट के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने में मदद मिलेगी। मेट्रो रेलवे ने एक बयान में कहा कि 28 फरवरी से एक यात्री की ओर से एक ही ट्रांजैक्शन में सात पेपर-आधारित क्यूआर टिकट खरीदे जा सकेंगे। यह सेवा पर्पल लाइन (जोका-मजेरहाट) को छोड़कर सभी लाइनों पर उपलब्ध होगी।
वर्तमान में इन लाइनों पर ट्रेन सेवाएं चल रही हैं-
ब्लू लाइन (दक्षिणेश्वर-न्यू गरिया)
ऑरेंज लाइन (न्यू गरिया-रूबी क्रॉसिंग)
ग्रीन लाइन (हावड़ा मैदान-एस्प्लेनेड)
कोलकाता में मेट्रो रेलवे के पर्पल लाइन कॉरिडोर
कोलकाता मेट्रो जल्द ही भूमिगत हिस्से में पावर बैकअप सिस्टम लगाएगी
अधिकारियों ने सोमवार को बताया कि अगर बिजली कटौती के कारण सुरंग में कोई कोच फंस जाता है तो यात्रियों को सुरक्षित रूप से अगले स्टेशन तक पहुंचने में मदद करने के लिए, कोलकाता मेट्रो रेलवे जल्द ही 16 किलोमीटर लंबे टॉलीगंज-दमदम भूमिगत हिस्से के सेंट्रल स्टेशन सबस्टेशन पर बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (बीईएसएस) लगाएगा।
इसमें कहा गया है, "अचानक बिजली कटौती या ग्रिड फेल होने की स्थिति में, यह नई प्रणाली - इनवर्टर और एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) बैटरियों का एक संयोजन - यात्रियों से भरी रेक को सुरंग के बीच से अगले स्टेशन तक 30 किमी/घंटा की गति से ले जाने में उपयोगी होगी।" 28 किलोमीटर की दूरी तय करने वाले पूरे ब्लू लाइन कॉरिडोर (दक्षिणेश्वर-न्यू गरिया) में से टॉलीगंज-दमदम भूमिगत खंड 16 किलोमीटर लंबा है।
बयान में कहा गया है कि नई तकनीक, देश में अपनी तरह की एक और पहली पहल है, जिसका उद्देश्य यात्रियों की सुरक्षा को बढ़ाना और ऊर्जा की खपत में सुधार करना है। बयान में कहा गया है कि बिजली आपूर्ति बहाल होने के लिए भूमिगत सुरंगों या पुलों पर इंतजार करने के बजाय, हजारों यात्रियों को सुरक्षित स्थान पर लाया जा सकता है क्योंकि किसी भी अचानक बिजली कटौती के दौरान BESS तुरंत काम करना शुरू कर देगा।