पाकिस्तान-अफगानिस्तान सीमा बंद: हफ्तों से फंसे ट्रक, संतरे का निर्यात ठप्प, छोटे कारोबारियों पर मंडरा रहा खतरा

By अंकित सिंह | Dec 05, 2025

अफ़ग़ानिस्तान में माल ले जा रहे दर्जनों पाकिस्तानी ट्रक चालक प्रमुख सीमा चौकियों पर हफ़्तों से फंसे हुए हैं। ये लोग पाकिस्तान और अफ़ग़ानिस्तान के बीच बढ़ते गतिरोध का शिकार हैं, जिससे क्षेत्रीय व्यापार ठप हो गया है। महत्वपूर्ण व्यापार मार्गों के बंद होने से सैकड़ों वाहन सीमा पार बिंदुओं पर खड़े हैं, जहाँ भोजन, धन और आश्रय से वंचित चालक विकट परिस्थितियों में जीवित रहने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, जैसा कि द एक्सप्रेस ट्रिब्यून ने बताया है।

 

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द एक्सप्रेस ट्रिब्यून के अनुसार, निर्यातकों और लॉजिस्टिक्स फर्मों ने कहा कि सीमा पार परिचालन के निलंबन ने अफ़ग़ानिस्तान, ईरान और मध्य एशियाई देशों को भेजे जाने वाले पाकिस्तानी किन्नू निर्यात और अन्य शिपमेंट की आवाजाही लगभग ठप कर दी है। 11 अक्टूबर से लागू सीमा बंद, पाकिस्तानी और अफ़ग़ान बलों के बीच भारी झड़पों के बाद हुआ है, जो 2021 में तालिबान के सत्ता में आने के बाद से सबसे गंभीर है, जब इस्लामाबाद ने काबुल पर अपने क्षेत्र से सक्रिय आतंकवादियों पर अंकुश लगाने में विफल रहने का आरोप लगाया था।


पाकिस्तान-अफ़ग़ानिस्तान संयुक्त चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष जुनैद मकदा ने कहा कि किन्नू निर्यातकों, मालवाहक संचालकों और लॉजिस्टिक्स फर्मों को सबसे ज़्यादा नुकसान हुआ है, और जल्दी खराब होने वाला सामान सीमा चौकियों पर सड़ रहा है। उन्होंने कहा कि व्यापार बंद ऐसे महत्वपूर्ण समय पर हुआ है जब किन्नू का निर्यात आमतौर पर अपने मौसमी उच्च स्तर पर पहुँच जाता है, जिससे किसानों से लेकर ट्रांसपोर्टरों तक पूरी आपूर्ति श्रृंखला में वित्तीय संकट पैदा हो जाता है। द एक्सप्रेस ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, मकदा ने ईरान और मध्य एशियाई बाजारों में ईरान के माध्यम से किन्नू निर्यात को जटिल वित्तीय आवश्यकताओं से छूट देने के प्रस्ताव को ठुकराने के लिए स्टेट बैंक ऑफ पाकिस्तान की भी आलोचना की।

 

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पाकिस्तान ने पिछले साल 11 करोड़ अमेरिकी डॉलर मूल्य के किन्नू निर्यात किए थे। फिर भी, मौजूदा संकट के कारण इस साल की कमाई घटकर 10 करोड़ अमेरिकी डॉलर रहने की उम्मीद है। द्विपक्षीय और क्षेत्रीय माल ले जाने वाले हज़ारों कंटेनर पाकिस्तान भर में फंसे हुए हैं, जिससे व्यापारियों और क्लियरिंग एजेंटों को प्रति कंटेनर 150-200 अमेरिकी डॉलर का दैनिक विलंब शुल्क चुकाना पड़ रहा है। एक्सप्रेस ट्रिब्यून की रिपोर्ट के अनुसार, मकदा ने अधिकारियों से इन जुर्माने को तुरंत माफ करने का आग्रह किया और चेतावनी दी कि छोटे व्यवसाय और निर्यातक बर्बादी के कगार पर हैं।

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