By अभिनय आकाश | Apr 29, 2026
भू-राजनीतिक तनावों के बीच ईंधन आपूर्ति में व्यवधान और आयात पर निर्भरता को लेकर बढ़ती चिंताओं के मद्देनजर, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि भारत के सार्वजनिक परिवहन तंत्र में डीजल और पेट्रोल वाहनों का कोई भविष्य नहीं है और उन्होंने निर्माताओं से स्वच्छ विकल्पों की ओर तेजी से बदलाव करने का आग्रह किया। गडकरी ने बसवर्ल्ड इंडिया 2026 शिखर सम्मेलन में कहा कि डीजल और पेट्रोल वाहनों का कोई भविष्य नहीं है… अगर आप (ओईएम) बदलाव नहीं करने वाले हैं, तो सावधान हो जाइए। पेट्रोल और डीजल का कोई अच्छा भविष्य नहीं है। मंत्री ने कहा कि आयातित जीवाश्म ईंधनों पर भारत की निर्भरता आर्थिक अस्थिरता को बढ़ाती है, खासकर वैश्विक भू-राजनीतिक उथल-पुथल के दौर में। रिपोर्ट के अनुसार, उन्होंने वाहन निर्माताओं और फ्लीट ऑपरेटरों से हाइड्रोजन, इथेनॉल, सीएनजी, एलएनजी और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन जैसे विकल्पों पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया।
भारत ने हाल के वर्षों में राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के माध्यम से हरित हाइड्रोजन के लिए नीतिगत समर्थन बढ़ाया है, जबकि परिवहन को पायलट तैनाती के लिए चिन्हित क्षेत्रों में से एक के रूप में उभरा है।
मंत्री ने एथेनॉल आधारित परिवहन समाधानों के प्रति अपना समर्थन दोहराया। द इकोनॉमिक टाइम्स के अनुसार, गडकरी ने कहा, “हम पेट्रोल में 20 प्रतिशत एथेनॉल मिला रहे हैं। लेकिन अब हम फ्लेक्स इंजन बनाने की प्रक्रिया में हैं। कच्चे तेल के आयात को कम करने और घरेलू कच्चे तेल की आपूर्ति श्रृंखलाओं को समर्थन देने की व्यापक रणनीति के तहत भारत चरणबद्ध लक्ष्यों के माध्यम से पेट्रोल में एथेनॉल की मात्रा बढ़ा रहा है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन सहित कई ऑटोमोबाइल निर्माताओं और घरेलू निर्माताओं ने नीतिगत चर्चाओं में तेजी आने के साथ ही भारत में फ्लेक्स-फ्यूल के अनुकूल वाहनों का प्रदर्शन किया है।