Toyota Innova Ethanol: दुनिया की पहली 100% इथेनॉल बेस्ड कार भारत में हुई हुई लॉन्च, जानें इसकी खासियत

By अंकित सिंह | Aug 29, 2023

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने फ्लेक्स-फ्यूल टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस हाइब्रिड के प्रोटोटाइप का अनावरण किया है जो 20 प्रतिशत से अधिक इथेनॉल मिश्रण ईंधन पर चल सकता है। यह प्रोटोटाइप अद्यतन बीएस6 चरण 2 मानदंडों के अनुरूप है। इस कार की माइलेज रेंज 15 से 20 किमी प्रति लीटर इथेनॉल है जिसकी कीमत लगभग 60 रुपये है। 

 

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फ्लेक्स-फ्यूल हाइक्रॉस 186PS 2-लीटर मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है जो इस मामले में, 20 प्रतिशत से अधिक इथेनॉल मिश्रण पर चल सकता है। यहां, मजबूत हाइब्रिड सिस्टम कुछ परीक्षण स्थितियों के तहत ईवी मोड में 40 प्रतिशत दूरी और ईवी मोड में 60 प्रतिशत आउटपुट उत्पन्न करने में सक्षम है, इसलिए यह इसे और अधिक कुशल और पर्यावरण-अनुकूल बनाता है। बायोवेस्ट से इथेनॉल के अलावा, भारत में 2जी तकनीक का उपयोग करके पौधों के कचरे या 'पराली' जैसे अवशेषों का उपयोग करके इथेनॉल उत्पादन की भी बड़ी संभावना है, जिसे अन्यथा जला दिया जाता है जिससे भारत के उत्तरी हिस्सों में बड़े पैमाने पर प्रदूषण होता है।


पेट्रोल के स्थान पर इथेनॉल-मिश्रित ईंधन का उपयोग करने के कई फायदे हैं। सबसे पहले, इथेनॉल पेट्रोल या डीजल की तुलना में एक स्वच्छ ईंधन है, जिसके परिणामस्वरूप कम उत्सर्जन होता है और पर्यावरण को कम नुकसान होता है। टोयोटा के अनुसार, E20 ईंधन (20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण) नियमित पेट्रोल की तुलना में PM2.5 उत्सर्जन को 14 प्रतिशत तक कम कर सकता है। इसका अन्य लाभ सामर्थ्य कारक है, कई राज्यों में पेट्रोल से सस्ता होना जिसके परिणामस्वरूप ग्राहक को काफी बचत हो सकती है। इसका निर्माण करना भी अधिक किफायती है क्योंकि इथेनॉल मुख्य रूप से गन्ने से बनाया जाता है।

 

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हालाँकि कार कॉस्मेटिक रूप से वैसी ही है, लेकिन इसे अपने ICE समकक्ष से अलग करने के लिए इसमें स्पोर्ट बैज हैं। हुड के तहत, इसमें 2.7-लीटर फ्लेक्स-फ्यूल मजबूत हाइब्रिड इंजन मिलता है जो 100% (93% अधिकतम संभव) इथेनॉल पर चल सकता है। लॉन्च इवेंट पर बोलते हुए, गडकरी ने कहा, "भारत तीन महीने के भीतर 20% इथेनॉल मिश्रण तक पहुंच सकता है क्योंकि हमारे इथेनॉल निर्माताओं के पास वह क्षमता है। भारत इथेनॉल का दुनिया का नंबर 1 उत्पादक बन सकता है।" यह फ्लेक्स-फ्यूल इनोवा हाइक्रॉस अभी भी एक प्रोटोटाइप है और उत्पादन-तैयार मॉडल से बहुत दूर है। भारतीय सड़कों के लिए इसे तैयार करने के लिए अभी भी कई परीक्षण किए जाने की आवश्यकता है, लेकिन यह आशाजनक लग रहा है। 

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