By रेनू तिवारी | Jul 12, 2025
विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो (एएआईबी) ने शनिवार आधी रात के कुछ देर बाद एयर इंडिया फ़्लाइट 171 दुर्घटना की अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की। एयर इंडिया ने शनिवार को कहा कि वह नियामकों और अन्य हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रही है, और एएआईबी द्वारा अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी करने के बाद अहमदाबाद विमान दुर्घटना की चल रही जाँच में अधिकारियों के साथ सहयोग करना जारी रखेगी। 12 जून को, अहमदाबाद से लंदन गैटविक जा रही एयरलाइन की उड़ान संख्या AI 171, बोइंग 787-8, उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई और इस दुर्घटना में 260 लोगों की मौत हो गई।
AI171 दुर्घटना के प्रारंभिक निष्कर्षों पर प्रतिक्रिया देते हुए, एयर इंडिया ने शनिवार को कहा कि वह जाँच की सक्रिय प्रकृति का हवाला देते हुए विशिष्ट विवरणों पर टिप्पणी नहीं करेगी। एयरलाइन ने एक बयान में कहा, "जांच की सक्रिय प्रकृति को देखते हुए, हम विशिष्ट विवरणों पर टिप्पणी करने और ऐसी सभी पूछताछ AAIB को भेजने में असमर्थ हैं।"
एयर इंडिया ने इसकी प्राप्ति की पुष्टि की और अधिकारियों के साथ अपने निरंतर सहयोग पर ज़ोर दिया। X पर पोस्ट किया -हमें एएआईबी द्वारा आज, 12 जुलाई 2025 को जारी प्रारंभिक रिपोर्ट प्राप्त होने की सूचना मिली है। एयरलाइन ने आगे कहा कि वह दुर्घटना के कारणों की जाँच जारी रहने तक नियामकों सहित सभी संबंधित हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रही है।
एयरलाइन ने त्रासदी के पीड़ितों के प्रति अपना निरंतर दुःख और एकजुटता भी व्यक्त की। उन्होंने कहा कि एयर इंडिया AI171 दुर्घटना से प्रभावित परिवारों और लोगों के साथ एकजुटता में खड़ी है। हम इस क्षति पर शोक व्यक्त करते हैं और इस कठिन समय में सहायता प्रदान करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध हैं।
एएआईबी द्वारा जारी प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, 12 जून को अहमदाबाद के पास विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ समय पहले एयर इंडिया की उड़ान AI171 के ईंधन नियंत्रण स्विच बंद कर दिए गए थे और बाद में उन्हें फिर से चालू कर दिया गया था। इस दुर्घटना में 260 लोग मारे गए थे।
एएआईबी की रिपोर्ट बोइंग 787-8 विमान के संचालकों के लिए तत्काल किसी सुरक्षा कार्रवाई की सिफ़ारिश नहीं करती, लेकिन उड़ान के दौरान ईंधन नियंत्रण में गड़बड़ी को जाँच के एक महत्वपूर्ण पहलू के रूप में चिह्नित करती है। इस कार्रवाई का कारण अभी तक अज्ञात है और जाँच जारी है।