By रेनू तिवारी | Nov 29, 2025
इंडियन एयरलाइंस ने कहा कि शनिवार, 29 नवंबर को कुछ फ्लाइट में देरी हो सकती है या वे कैंसिल हो सकती हैं, क्योंकि वे तेज़ सोलर रेडिएशन के कारण होने वाली संभावित समस्या को ठीक करने के लिए अपने A320 फैमिली प्लेन में ज़रूरी सॉफ्टवेयर या हार्डवेयर रीअलाइनमेंट कर रहे हैं। A320 फैमिली एयरक्राफ्ट में A319, A320 CEO और नियो, A321 CEO और नियो शामिल हैं। इसके अलावा इंडिगो, एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट ऑपरेशन में देरी और रुकावटें आ सकती हैं।
एयरबस ने चेतावनी दी है कि तेज़ सोलर रेडिएशन A320-फैमिली प्लेन में ज़रूरी फ्लाइट-कंट्रोल कंप्यूटर पर असर डाल सकता है। इसने इंडियन एयरलाइंस को अलर्ट कर दिया है, क्योंकि उनके कई एयरक्राफ्ट को तुरंत ठीक करने की ज़रूरत हो सकती है। भारत में कम से कम 200-250 A320 फ़ैमिली एयरक्राफ़्ट में नए सॉफ़्टवेयर या छोटे हार्डवेयर बदलावों की ज़रूरत होगी। इन सुधारों का मतलब है कि कई प्लेन को थोड़े समय के लिए ग्राउंड करना होगा, जिससे फ़्लाइट में बड़ी देरी और कैंसलेशन हो सकती है। भारत में लगभग 560 A320-फ़ैमिली जेट हैं, और उनमें से लगभग आधे को इंस्पेक्शन या सुधार की ज़रूरत हो सकती है। इससे बड़ा असर पड़ सकता है, क्योंकि ये एयरक्राफ़्ट घरेलू यात्रा के लिए इस्तेमाल होने वाले मुख्य जेट हैं।
इंडिगो ने कहा कि उसे एयरबस के अलर्ट के बारे में पहले से पता है और वह हर एयरक्राफ़्ट को ठीक करने पर काम कर रही है। एयरलाइन ने कहा कि अपडेट पूरे होने तक कुछ फ़्लाइट के शेड्यूल में "थोड़े बदलाव" हो सकते हैं।
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने कहा कि उसने एहतियाती कदम उठाने शुरू कर दिए हैं। उसने चेतावनी दी कि देरी या कैंसलेशन हो सकता है, भले ही उसके ज़्यादातर प्लेन पर कोई असर न पड़े।
एयर इंडिया ने कहा कि उसके फ़्लीट में कुछ A320 के सॉफ़्टवेयर और हार्डवेयर में बदलाव किया जाएगा। इससे टर्नअराउंड टाइम धीमा हो जाएगा और ज़्यादा देरी हो सकती है।
एयरबस ने माना कि आज उड़ने वाले कई A320 प्लेन पर असर पड़ सकता है। कंपनी ने परेशानी के लिए माफ़ी मांगी लेकिन कहा कि सेफ्टी सबसे ज़रूरी है। वह एयरलाइंस और एविएशन अथॉरिटी के साथ मिलकर काम कर रही है ताकि प्रोटेक्शन सिस्टम तेज़ी से अपडेट हो सकें।
यूरोपियन यूनियन एविएशन सेफ्टी एजेंसी (EASA) ने चेतावनी दी है कि अगर दिक्कत ठीक नहीं हुई, तो इससे एयरक्राफ्ट के एलिवेटर बिना कंट्रोल के हिल सकते हैं, जिससे प्लेन के स्ट्रक्चर पर दबाव पड़ सकता है। एयरबस ने कहा कि वह एयरलाइंस को सभी ज़रूरी अपडेट रोल आउट करने में पूरी मदद करेगा।
यह चेतावनी तब आई जब विदेश में एक A320 में थोड़ी दिक्कत आई, जिसमें एयरक्राफ्ट अचानक नीचे की ओर झुक गया। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह ELAC नाम के एक खास कंप्यूटर में गड़बड़ी की वजह से हुआ, जो प्लेन की मूवमेंट को कंट्रोल करने में मदद करता है।
इस वजह से, EASA ने एक इमरजेंसी सेफ्टी ऑर्डर जारी किया, जिसमें एयरलाइंस को किसी भी प्रभावित प्लेन की अगली उड़ान से पहले सुरक्षित और अपडेटेड ELAC यूनिट्स लगाने के लिए कहा गया।