Ajit Pawar Plane Crash: AAIB की Report में बड़ा खुलासा, 5 KM की जगह 3 KM दृश्यता में हुई थी लैंडिंग!
अजित पवार विमान दुर्घटना की एएआईबी की अंतरिम जांच रिपोर्ट में खराब दृश्यता को एक प्रमुख कारण बताया गया है, जो आवश्यक न्यूनतम सीमा से काफी कम थी। रिपोर्ट में डीजीसीए से छोटे हवाई अड्डों पर मौसम पूर्वानुमान और लैंडिंग सुविधाओं को अपग्रेड करने तथा उनके लाइसेंस की समीक्षा करने की सिफारिश की गई है।
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने शनिवार को बारामती के पास हुए विमान हादसे की प्रारंभिक रिपोर्ट प्रस्तुत की, जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार और चार अन्य लोगों की मृत्यु हो गई थी। रिपोर्ट के अनुसार, वीटी-एसएसके के चालक दल ने बारामती के पास पहुँचते समय दृश्यता के बारे में पूछा, जिस पर टावर ने दृश्यता मार्करों को देखकर 3000 मीटर की दृश्यता बताई। इसके अलावा, लैंडिंग की अनुमति देते समय टावर ने बताया कि हवा शांत है। इसलिए, विमान के लैंडिंग के समय बारामती में बताई गई दृश्यता वीएफआर उड़ान के लिए आवश्यक न्यूनतम दृश्यता, जो कि 5000 मीटर (5 किमी) है, से काफी कम थी।
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रिपोर्ट में कहा गया है कि दोनों फ्लाइट रिकॉर्डर, यानी सॉलिड-स्टेट फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एसएसएफडीआर) और सॉलिड-स्टेट कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (एसएससीवीआर), विमान के मलबे के पिछले हिस्से में अपने मूल स्थान पर पाए गए। दोनों रिकॉर्डरों को मलबे से निकालकर डेटा रिकवरी और आगे के विश्लेषण के लिए अलग रख दिया गया है। एएआईबी की रिपोर्ट में कहा गया है कि जिन हवाई अड्डों पर इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग की सुविधा नहीं है, वहां उतरने वाली सभी उड़ानों को निर्धारित प्रोटोकॉल का पालन करना होगा। इसमें डीजीसीए को सुरक्षित उड़ान संचालन के लिए बुनियादी ढांचे के उन्नयन को सुनिश्चित करने और ऐसे हवाई अड्डों के लाइसेंस की समीक्षा करने का निर्देश दिया गया है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि यह अनुशंसा की जाती है कि डीजीसीए इन हवाई अड्डों पर बड़ी संख्या में चार्टर्ड उड़ानों (वीआईपी उड़ानों सहित) के संचालन को देखते हुए बुनियादी मौसम पूर्वानुमान (एमईटी) सुविधाओं के साथ-साथ लैंडिंग सहायता को बढ़ाने के लिए आवश्यक उपाय करे। यह अनुशंसा की जाती है कि डीजीसीए सुरक्षित और विनियमित उड़ान संचालन के लिए इन हवाई अड्डों के लाइसेंस की व्यवहार्यता की जांच करे।
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बुधवार सुबह पुणे जिले के बारामती स्थित उनके गृह नगर में टेबलटॉप हवाई पट्टी के किनारे से महज 200 मीटर की दूरी पर एक लीयरजेट 45 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें मुंबई से उड़ान भरने वाले पवार (66) और विमान में सवार चार अन्य लोगों की मौत हो गई।
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