Tata Motors के शेयरों में 5% से अधिक की गिरावट, ये रहा बड़ा कारण

उसे उम्मीद है कि वित्त वर्ष 26 में मुक्त नकदी प्रवाह "शून्य के करीब" होगा, भले ही वह अपनी निवेश योजनाओं के लिए प्रतिबद्ध है और इसका लक्ष्य ईबीआईटी मार्जिन को 5-7 प्रतिशत की सीमा में बनाए रखना है। कंपनी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि उद्यम परिवर्तन इसकी "पुनर्कल्पना" यात्रा के लिए महत्वपूर्ण बना हुआ है।
कारोबारी सप्ताह का पहला दिन टाटा मोटर्स के शेयर में भारी गिरावट देखने को मिली है। इस दिन टाटा मोटर्स के शेयर पांच फीसदी नीचे गिए गए है। इनकी कीमत अब 673 रुपये पर पहुंच गई है। इस गिरावट का मुख्य कारण ब्रिटेन स्थित लक्जरी शाखा जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) को माना जा रहा है। जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने अपने नवीनतम निवेशक प्रस्तुतिकरण में कमजोर मुक्त नकदी प्रवाह उम्मीदों और कई वृहद जोखिमों का संकेत दिया था।
जेएलआर ने कहा कि उसे उम्मीद है कि वित्त वर्ष 26 में मुक्त नकदी प्रवाह "शून्य के करीब" होगा, भले ही वह अपनी निवेश योजनाओं के लिए प्रतिबद्ध है और इसका लक्ष्य ईबीआईटी मार्जिन को 5-7 प्रतिशत की सीमा में बनाए रखना है। कंपनी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि उद्यम परिवर्तन इसकी "पुनर्कल्पना" यात्रा के लिए महत्वपूर्ण बना हुआ है, जिससे वार्षिक लाभ के रूप में £1.4 बिलियन का लाभ मिलने की उम्मीद है।
ब्रिटिश सहायक कंपनी ने कई मौजूदा और उभरते जोखिमों को सूचीबद्ध किया है जो लाभप्रदता को प्रभावित कर सकते हैं। इनमें सेमीकंडक्टर की कमी, एल्युमीनियम आपूर्तिकर्ताओं की बाढ़, यूके में बढ़ती चोरियाँ और अमेरिकी टैरिफ, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (बीईवी) में बदलाव, सख्त नियम और ग्राहकों की बदलती अपेक्षाएँ जैसी चिंताएँ शामिल हैं।
दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार चीन में जेएलआर ने वित्त वर्ष 25 के लिए प्रीमियम कार सेगमेंट में बढ़ते दबाव को स्वीकार किया। व्यापक बाजार से बेहतर प्रदर्शन करने के बावजूद, जेएलआर को कड़ी प्रतिस्पर्धा और आर्थिक चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। कंपनी ने प्रीमियम बाजार में 15 प्रतिशत संकुचन की उम्मीद जताई है, साथ ही नए क्रेडिट जारी करने में तेज गिरावट और डीलरशिप समाप्ति की लहर भी है।
कंपनी ने यू.एस. टैरिफ के प्रभाव को कम करने के लिए अपनी रणनीति का भी विस्तृत विवरण दिया, जो वर्तमान में यू.के. और स्लोवाकिया से भेजे जाने वाले वाहनों पर 27.5 प्रतिशत है। जे.एल.आर. ने अप्रैल में यू.एस. को शिपमेंट को अस्थायी रूप से रोक दिया है और लाभ वितरण को अनुकूलित करने के लिए मूल्य निर्धारण रणनीतियों का पुनर्मूल्यांकन कर रही है और अधिक सुलभ बाजारों में इकाइयों को पुनः आवंटित कर रही है।
टाटा मोटर्स ने मार्च 2025 को समाप्त चौथी तिमाही के लिए समेकित शुद्ध लाभ में 51 प्रतिशत की गिरावट के साथ 8,470 करोड़ रुपये की गिरावट दर्ज की। कंपनी ने पिछले वित्त वर्ष की इसी तिमाही में 17,407 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध लाभ दर्ज किया था। परिचालन से इसका समेकित कुल राजस्व एक साल पहले की अवधि में 1,19,033 करोड़ रुपये के मुकाबले 0.4 प्रतिशत बढ़कर 1,19,503 करोड़ रुपये हो गया, जो अनुमान से कम है। सुबह करीब 10 बजे कंपनी के शेयर एनएसई पर पिछले बंद भाव से 5 प्रतिशत कम होकर 677 रुपये पर कारोबार कर रहे थे। टाटा मोटर्स का शेयर साल की शुरुआत से 8 प्रतिशत नीचे आ चुका है।
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