Ahmedabad plane crash: कभी हवा में टक्कर तो कभी समुंद्र में गिरा प्लेन, देश में हुए बड़े विमान हादसों पर डालें एक नजर
हॉस्टल में सीनियर रेजिडेंट डॉक्टर रहते थे। अहमदाबाद में हुए घातक विमान हादसे के बाद बचाव कार्य में नागरिक प्रशासन की सहायता के लिए भारतीय सेना के लगभग 130 कर्मियों को तैनात किया गया है।
242 लोगों को लेकर लंदन जा रहा एयर इंडिया का विमान गुरुवार को अहमदाबाद एयरपोर्ट के पास उड़ान भरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान पहले बीजे मेडिकल कॉलेज की मेस बिल्डिंग से टकराया और फिर अतुल्यम हॉस्टल से टकराया। हॉस्टल में सीनियर रेजिडेंट डॉक्टर रहते थे। अहमदाबाद में हुए घातक विमान हादसे के बाद बचाव कार्य में नागरिक प्रशासन की सहायता के लिए भारतीय सेना के लगभग 130 कर्मियों को तैनात किया गया है। सेना ने एक बयान में कहा कि एक सैन्य अस्पताल को भी स्टैंडबाय पर रखा गया है। अहमदाबाद पुलिस कमिश्नर जीएस मलिक ने विमान हादसे पर चिंता जताते हुए कहा कि दुर्घटना की भयावहता को देखते हुए किसी के बचने की संभावना बेहद कम लग रही है। उन्होंने कहा कि घायलों के इलाज के लिए अस्पताल लाया गया था, लेकिन उनकी हालत अत्यंत गंभीर थी और उन्हें बचा पाना कठिन साबित हो रहा है।
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पीएम मोदी और राष्ट्रपति मुर्मू ने जताई संवेदना
AI171 की दुखद दुर्घटना के बाद डीजीसीए रिपोर्ट से सबसे महत्वपूर्ण खुलासे में से एक ये है कि पायलटों ने उड़ान भरने के तुरंत बाद "मेडे" कॉल जारी किया था। आपको बता दें कि अहमदाबाद हवाई अड्डे के पास मेघाणी नगर इलाके में बृहस्पतिवार दोपहर एअर इंडिया का लंदन जा रहा विमान उड़ान भरने के कुछ ही क्षण बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में चालक दल के 10 सदस्यों सहित 242 लोग सवार थे। हादसे में कई लोगों के हताहत होने की भी आशंका है। एयर इंडिया का बयान सामने आया है। इसमें कहा गया है कि 169 भारतीय नागरिक, 53 ब्रिटिश नागरिक, 1 कनाडाई नागरिक और 7 पुर्तगाली नागरिक विमान में सवार थे। राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने एक्स पर पोस्ट करते हुए कहा कि अहमदाबाद में हुए दुखद विमान हादसे के बारे में जानकर मैं बहुत व्यथित हूँ। यह एक हृदय विदारक आपदा है। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने अहमदाबाद में हुई विमान दुर्घटना को हृदय विदारक बताया और कहा कि इससे हम स्तब्ध और दुखी हैं। उन्होंने कहा कि वह प्रभावित लोगों की सहायता के लिए काम कर रहे मंत्रियों और अन्य अधिकारियों के संपर्क में हैं।
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भारत में हुई कुछ सबसे बड़ी हवाई दुर्घटनाओं पर डालें नजर
1. एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 1344 (2020)
एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 1344 7 अगस्त, 2020 को भारी बारिश के बीच कोझिकोड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने का प्रयास करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई। महामारी के कारण विदेशों में फंसे भारतीयों को वापस लाने के लिए वंदे भारत मिशन के तहत संचालित दुर्भाग्यपूर्ण बोइंग 737, टेबल-टॉप रनवे से फिसल गया, 110 फीट की खाई में गिर गया, और टक्कर लगने पर कई टुकड़ों में टूट गया। फ्लाइट में 190 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे। दुर्घटना में 21 लोगों की जान चली गई, जिसमें दोनों पायलट भी शामिल थे। 75 से अधिक लोग गंभीर रूप से घायल हुए थे।
2. एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 812 (2010)
एयर इंडिया एक्सप्रेस फ्लाइट 812, दुबई से मैंगलोर के लिए उड़ान भरने वाला बोइंग 737-800, 22 मई, 2010 को मैंगलोर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरने का प्रयास करते समय एक दुखद दुर्घटना का शिकार हो गया। प्रथम अधिकारी द्वारा बार-बार गो-अराउंड के लिए कहे जाने के बावजूद, विमान अस्थिर दृष्टिकोण के कारण टेबल-टॉप रनवे से आगे निकल गया। परिणामस्वरूप, विमान रनवे के किनारे से फिसल गया, एक खड़ी ढलान से नीचे गिर गया, और आग की लपटों में घिर गया। विमान में सवार 166 लोगों में से 158 ने भारत की सबसे घातक विमानन दुर्घटनाओं में से एक में अपनी जान गंवा दी।
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3. एलायंस एयर फ्लाइट 7412 (2000)
एलायंस एयर फ्लाइट 7412, बोइंग 737-2A8, 17 जुलाई, 2000 को पटना एयरपोर्ट के अंतिम दृष्टिकोण पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसके परिणामस्वरूप 60 लोगों की मौत हो गई, जिनमें से पाँच ज़मीन पर थे। जांच से पता चला कि दुर्घटना पायलट की गलती का नतीजा थी। विवरण के अनुसार, फ्लाइट क्रू ने उड़ान के एक महत्वपूर्ण चरण के दौरान इंजन को निष्क्रिय रखकर मानक संचालन प्रक्रियाओं से विचलन किया और सही स्टॉल रिकवरी प्रक्रिया का प्रदर्शन करने के बजाय स्टॉल चेतावनी मिलने के बाद गो-अराउंड का प्रयास किया।
4. चरखी दादरी दुर्घटना (1996)
12 नवंबर, 1996 को चरखी दादरी में हवाई टक्कर भारत में सबसे घातक विमानन दुर्घटनाओं में से एक है। इसमें 349 लोगों की जान चली गई थी, जब दो विमान - सऊदी अरब एयरलाइंस की फ्लाइट 763, दिल्ली से उड़ान भरने वाला बोइंग 747 और कजाकिस्तान एयरलाइंस की फ्लाइट 1907, दिल्ली पहुंचने वाला इल्यूशिन आईएल-76 - दिल्ली से लगभग 100 किलोमीटर पश्चिम में चरखी दादरी गांव के ऊपर आसमान में एक-दूसरे से टकरा गए थे। उस समय दोनों विमान दिल्ली एयर ट्रैफिक कंट्रोल के अधीन थे। जानकारी के अनुसार, गलत संचार के कारण एक विमान अपनी निर्धारित ऊंचाई से नीचे उतर गया, जिससे घातक टक्कर हुई।
5. इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 605 (1990)
14 फरवरी, 1990 को इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 605, एक एयरबस A320, बैंगलोर में उतरने की कोशिश करते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसके परिणामस्वरूप विमान में सवार 146 लोगों में से 92 की मौत हो गई। सही मोड चुनने में पायलट की गलती और ऊंचाई अलर्ट पर देरी से प्रतिक्रिया के कारण विमान ओपन डिसेंट मोड में इंजन के साथ नीचे उतरा। आग लगने से पहले विमान एक गोल्फ कोर्स और एक तटबंध से टकराया। जांचकर्ताओं को कोई यांत्रिक समस्या नहीं मिली और निष्कर्ष निकाला कि दुर्घटना चालक दल की गलती और खराब स्थितिजन्य जागरूकता के कारण हुई थी।
6. इंडियन एयरलाइंस की फ्लाइट 113 (1988)
इंडियन एयरलाइंस की फ्लाइट 113, मुंबई से अहमदाबाद के लिए उड़ान भरने वाला बोइंग 737-200, 19 अक्टूबर, 1988 को अहमदाबाद एयरपोर्ट के पास पहुंचते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गई। विमान रनवे से सिर्फ़ 2.5 किलोमीटर पहले पेड़ों और एक हाई-टेंशन बिजली के तार से टकराया, जिससे विमान में सवार 135 लोगों में से 133 की मौत हो गई, जिसमें सभी छह चालक दल के सदस्य शामिल थे। जांच से पता चला कि पायलट रनवे को देखे बिना न्यूनतम सुरक्षित ऊंचाई से नीचे उतर गए थे। एयरपोर्ट अधिकारियों द्वारा दी गई गलत दृश्यता जानकारी ने स्थिति को और भी बदतर बना दिया।
7. एयर इंडिया फ्लाइट 855 (1978)
1 जनवरी, 1978 को दुबई जाने वाली एयर इंडिया फ्लाइट 855, एक बोइंग 747, मुंबई से उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद अरब सागर में गिर गई, जिससे उसमें सवार सभी 213 लोगों की मौत हो गई। यह दुर्घटना उड़ान के 101 सेकंड बाद ही घटित हुई, जब एटीट्यूड डायरेक्टर इंडिकेटर में खराबी के कारण कैप्टन ने विमान के दिशा-निर्देशन को गलत तरीके से समझ लिया। यह दुर्घटना समुद्र के ऊपर रात के समय हुई, जिससे चालक दल के सदस्यों को स्थानिक भटकाव का सामना करना पड़ा।
8. इंडियन एयरलाइंस फ्लाइट 440 (1973)
31 मई, 1973 को इंडियन एयरलाइंस की फ्लाइट 440 दिल्ली के पालम एयरपोर्ट के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गई। बोइंग 737-200 विमान खराब मौसम की वजह से रनवे से कुछ ही दूर हाई-टेंशन तारों से टकरा गया। विमान में सवार 65 लोगों में से 48 की मौत हो गई। मृतकों में प्रमुख भारतीय राजनीतिज्ञ मोहन कुमारमंगलम भी शामिल थे। इस दुर्घटना ने भारतीय हवाई अड्डों पर बेहतर मौसम रडार की आवश्यकता को रेखांकित किया।
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