आत्मनिर्भर भारत की Bullet Train! पहला बॉडी फ्रेम तैयार, Ashwini Vaishnaw बोले - अगले साल मई तक टेस्टिंग

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को कहा कि देश में बनी बुलेट ट्रेन का पहला बॉडी फ़्रेम तैयार हो गया है और इसे 'स्क्वीज़ टेस्ट' के लिए भेजा गया है। वैष्णव के मुताबिक, बुलेट ट्रेन अगले साल मई या जून तक टेस्टिंग के लिए पटरी पर आ जाएगी। बुलेट ट्रेन सर्विस शुरू होने के बाद, लोग वडोदरा से मुंबई सिर्फ़ डेढ़ घंटे में पहुँच सकेंगे। 'नमो फ़ॉर विकसित भारत' कार्यक्रम में बोलते हुए वैष्णव ने कहा कि 2 से 4 महीने की टेस्टिंग के बाद प्रधानमंत्री बुलेट ट्रेन का उद्घाटन करेंगे।

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मंत्री ने कहा कि भारत में बन रही बुलेट ट्रेन - जो प्रधानमंत्री के 'आत्मनिर्भर भारत' के विज़न से प्रेरित है - का पहला बॉडी फ़्रेम परसों ही पूरा हुआ और इसे 'स्क्वीज़ टेस्ट' के लिए भेजा गया। अगले साल मई या जून तक, भारत की अपनी बुलेट ट्रेन टेस्टिंग के लिए पटरी पर होगी। 2-4 महीने की टेस्टिंग के बाद, प्रधानमंत्री ख़ुद बुलेट ट्रेन का उद्घाटन करेंगे। जब आप वडोदरा से बुलेट ट्रेन में सफ़र करेंगे, तो आप सिर्फ़ डेढ़ घंटे में मुंबई पहुँच जाएँगे।

इससे पहले, वैष्णव ने कहा था कि सूरत और बिलिमोरा के बीच बुलेट ट्रेन के पहले हिस्से को अगले साल शुरू करने का लक्ष्य है, जबकि बाकी हिस्से पर काम उम्मीद से ज़्यादा तेज़ी से आगे बढ़ रहा है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (MAHSR) कॉरिडोर भारत के सबसे बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में से एक है और यह देश में हाई-स्पीड रेल यात्रा के एक नए दौर की शुरुआत करेगा। इस बीच, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (WDFC) के तीन अहम हिस्सों को देश को समर्पित किया। यह भारत के डेडिकेटेड फ्रेट इंफ्रास्ट्रक्चर के एक बड़े चरण के पूरा होने का प्रतीक है। ये तीन हिस्से - साणंद (उत्तर)-मकरपुरा, न्यू उमरगाँव-न्यू सफाले और न्यू सफाले-जवाहरलाल नेहरू पोर्ट टर्मिनल (JNPT) - कुल मिलाकर 326 रूट किलोमीटर में फैले हैं और इन्हें 20,700 करोड़ रुपये से ज़्यादा की लागत से तैयार किया गया है।

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प्रधानमंत्री ने डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के विचार और ज़मीन पर हुई असल प्रगति के बीच के लंबे अंतराल का ज़िक्र किया। उन्होंने कहा कि यह विचार सबसे पहले 2004 में सामने आया था, जबकि इस प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए 2006 में एक खास कंपनी बनाई गई थी।

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