ISRO को मिली बड़ी कामयाबी! 21वीं सदी का पुष्पक विमान लॉन्च, कर्नाटक के एयरोनॉटिकल टेस्ट रेंज से भरी उड़ान
भारतीय अंतरिक्ष और अनुसंधान संगठन (इसरो) के लिए एक और उपलब्धि में, इसने शुक्रवार सुबह कर्नाटक के चित्रदुर्ग में एयरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर) में 'पुष्पक' पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के लैंडिंग प्रयोग को सफलतापूर्वक अंजाम दिया।
नई दिल्ली: भारतीय अंतरिक्ष और अनुसंधान संगठन (इसरो) के लिए एक और उपलब्धि में, इसने शुक्रवार सुबह कर्नाटक के चित्रदुर्ग में एयरोनॉटिकल टेस्ट रेंज (एटीआर) में 'पुष्पक' पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहन के लैंडिंग प्रयोग को सफलतापूर्वक अंजाम दिया। RLV LEX-02 लैंडिंग प्रयोग पिछले वर्ष आयोजित RLV-LEX-01 के बाद श्रृंखला में दूसरा है।
इसरो के एक बयान के अनुसार, आरएलवी-एलईएक्स-02 ने हेलीकॉप्टर से छोड़े जाने पर नाममात्र की स्थितियों से वाहन की स्वायत्त लैंडिंग क्षमता का प्रदर्शन किया। टीम का मार्गदर्शन विक्रम साराभाई अंतरिक्ष केंद्र (वीएसएससी) के उन्नत प्रौद्योगिकी और सिस्टम कार्यक्रम के कार्यक्रम निदेशक सुनील पी द्वारा किया गया था। जे मुथुपांडियन, परियोजना निदेशक, आरएलवी मिशन निदेशक थे और बी कार्तिक, उप परियोजना निदेशक, आरएलवी इस मिशन के लिए वाहन निदेशक थे।
Pushpak captured during its autonomous landing📸 pic.twitter.com/zx9JqbeslX
कैसे चलाया गया मिशन?
भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी ने कहा कि आरएलवी को फैलाव के साथ अधिक कठिन युद्धाभ्यास करने, क्रॉस-रेंज और डाउनरेंज दोनों को सही करने और पूरी तरह से स्वायत्त मोड में रनवे पर उतरने के लिए बनाया गया था। पुष्पक नाम के पंखों वाले वाहन को भारतीय वायुसेना के चिनूक हेलीकॉप्टर द्वारा उठाया गया और 4.5 किमी की ऊंचाई से छोड़ा गया। रनवे से 4 किमी की दूरी पर रिलीज होने के बाद, पुष्पक स्वायत्त रूप से क्रॉस-रेंज सुधारों के साथ रनवे पर पहुंचा।
इसे भी पढ़ें: ए राजा, अन्य को 2जी स्पेक्ट्रम मामले में बरी किए जाने के खिलाफ CBI की अपील पर सुनवाई करेगी अदालत
वाहन रनवे पर ठीक से उतरने में कामयाब रहा और अपने ब्रेक पैराशूट, लैंडिंग गियर ब्रेक और नोज व्हील स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग करके रुक गया। इस मिशन ने अंतरिक्ष से लौटने वाले आरएलवी के दृष्टिकोण और उच्च गति लैंडिंग स्थितियों का सफलतापूर्वक अनुकरण किया।
"इस दूसरे मिशन के साथ, इसरो ने अंतरिक्ष-लौटने वाले वाहन की उच्च गति स्वायत्त लैंडिंग करने के लिए आवश्यक नेविगेशन, नियंत्रण प्रणाली, लैंडिंग गियर और मंदी प्रणाली के क्षेत्रों में स्वदेशी रूप से विकसित प्रौद्योगिकियों को फिर से मान्य किया है। पंखों वाला शरीर और सभी इसरो ने अपने बयान में कहा, "आरएलवी-एलईएक्स-01 में इस्तेमाल की गई उड़ान प्रणालियों को उचित प्रमाणीकरण/मंजूरी के बाद आरएलवी-एलईएक्स-02 मिशन में पुन: उपयोग किया गया।"
इस सफलता का क्या मतलब है?
वीएसएससी के निदेशक डॉ. एस उन्नीकृष्णन नायर के अनुसार, इस सफल मिशन के माध्यम से, इसरो पूरी तरह से स्वायत्त मोड में टर्मिनल चरण पैंतरेबाज़ी, लैंडिंग और ऊर्जा प्रबंधन में महारत हासिल कर सकता है, जो भविष्य के कक्षीय पुनः प्रवेश मिशनों की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
मिशन को वीएसएससी ने लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम सेंटर (एलपीएससी) और इसरो इनर्शियल सिस्टम यूनिट (आईआईएसयू) के साथ पूरा किया था। इसरो के अनुसार, IAF, ADE, ADRDE और CEMILAC सहित विभिन्न एजेंसियों के सहयोग ने इस मिशन की सफलता में योगदान दिया। इसरो अध्यक्ष एस सोमनाथ ने टीम को बधाई दी।
RLV-LEX-02 Experiment:
— ISRO (@isro) March 22, 2024
🇮🇳ISRO nails it again!🎯
Pushpak (RLV-TD), the winged vehicle, landed autonomously with precision on the runway after being released from an off-nominal position.
🚁@IAF_MCC pic.twitter.com/IHNoSOUdRx
RLV-LEX-02:
— ISRO (@isro) March 22, 2024
The approach and the landing. pic.twitter.com/hI9k86KiBv
अन्य न्यूज़