PM Narendra Modi ने दिल्ली को दी विकास की सौगात, द्वारका एक्सप्रेसवे और UER-II का उद्घाटन किया

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को दिल्ली में दो अहम परियोजनाओं, द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली खंड और शहरी विस्तार सडक-II (UER-II), का उद्घाटन किया। इस मौके पर उनके साथ केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी, दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी भी मौजूद थे।

दिल्ली के विकास की यात्रा

पीएम मोदी ने इस अवसर पर जनता को संबोधित करते हुए कहा कि ये परियोजनाएं दिल्ली के लिए विकास का एक नया अध्याय हैं। उन्होंने कहा, 'द्वारका एक्सप्रेसवे और यूईआर-II से दिल्ली, गुरुग्राम और पूरे एनसीआर (राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र) के लोगों को बहुत सुविधा होगी। दफ्तर आने-जाने का समय बचेगा, जिससे व्यापारियों, कारोबारियों और किसानों को भी फायदा होगा।'

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कचरे से बनी सडक का अनोखा मॉडल

पीएम मोदी ने यूईआर-II की एक खास बात बताई। उन्होंने कहा, 'इस सडक को बनाने में लाखों टन कचरे का इस्तेमाल किया गया है। यह दिल्ली को कचरे के पहाडों से मुक्त करने में मदद करेगा, क्योंकि कूडे के ढेर को कम करके उनके वेस्ट मटेरियल को सडक निर्माण में उपयोग किया गया है।' यह पहल 'ग्रीन दिल्ली - क्लीन दिल्ली' के मंत्र को और मजबूत करती है।

दिल्ली में चल रहे अन्य विकास कार्य

प्रधानमंत्री ने दिल्ली की भाजपा सरकार के प्रयासों की भी सराहना की। उन्होंने कहा कि मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व में यमुना नदी की सफाई का काम लगातार जारी है। अब तक 16 लाख मीट्रिक टन गाद हटाई जा चुकी है। इसके अलावा, दिल्ली में 650 इलेक्ट्रिक बसें भी शुरू की गई हैं, जिनकी संख्या भविष्य में 2,000 से भी ज्यादा हो जाएगी। ये सभी प्रयास दिल्ली को एक बेहतरीन और विकसित शहर बनाने के लक्ष्य को दर्शाते हैं।

पीएम मोदी ने कहा, 'आज पूरी दुनिया भारत के विकास को देख रही है। हमें दिल्ली को ऐसा मॉडल बनाना है, जहां हर कोई महसूस करे कि यह विकसित होते भारत की राजधानी है।' उन्होंने कहा कि दिल्ली को बेहतर बनाने का यह अभियान लगातार जारी रहेगा।

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द्वारका एक्सप्रेसवे और UER-II का हुआ लोकार्पण

द्वारका एक्सप्रेसवे और UER-II का, दोनों परियोजनाएं दिल्ली-एनसीआर में यातायात को सुगम बनाने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं।

द्वारका एक्सप्रेसवे (दिल्ली खंड)

लंबाई और लागत: द्वारका एक्सप्रेसवे का दिल्ली खंड 10.1 किलोमीटर लंबा है और इसके निर्माण में करीब 5,360 रुपये करोड़ का खर्च आया है।

उद्देश्य: यह दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर भीड़ को कम करेगा। यह सड़क दिल्ली और हरियाणा के बीच यात्रा को भी आसान बनाएगी।

विशेषताएं: यह एक 8-लेन का एलिवेटेड एक्सप्रेसवे है, जिसमें कई फ्लाईओवर और अंडरपास शामिल हैं। इसका दिल्ली खंड इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और द्वारका के बीच बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।

शहरी विस्तार सड़क-II (UER-II)

लंबाई और लागत: UER-II की कुल लंबाई लगभग 76 किलोमीटर है, जिसमें से 54 किलोमीटर दिल्ली में है और 21 किलोमीटर हरियाणा में है। इसकी कुल लागत लगभग 8,000 रुपये करोड़ है।

उद्देश्य: इस सड़क को दिल्ली की तीसरी रिंग रोड के रूप में जाना जाता है। यह दिल्ली के अंदरूनी हिस्सों से ट्रैफिक का बोझ कम करने में मदद करेगी। यह उत्तरी दिल्ली के अलीपुर को दक्षिणी दिल्ली के महिपालपुर से जोड़ेगी, जो रोहिणी, मुंडका, नजफगढ़ और द्वारका जैसे प्रमुख क्षेत्रों से होकर गुजरती है।

खास बात: इस सड़क के निर्माण में लाखों टन कचरे का उपयोग किया गया है, जिससे यह पर्यावरण के अनुकूल एक महत्वपूर्ण परियोजना बन गई है। यह सिंघु बॉर्डर से इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक के सफर को काफी कम कर देगी।