Lando Norris की मुश्किलें बढ़ीं, Belgian Grand Prix में इंजन सुधार के चक्कर में मिली 10-place Grid Penalty की मार

Lando Norris
प्रतिरूप फोटो
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Ankit Jaiswal । Jul 16 2026 8:36PM

मैकलारेन ने लैंडो नॉरिस की कार में नई पावर इलेक्ट्रॉनिक्स इकाई लगाने का रणनीतिक निर्णय लिया है जिसके परिणामस्वरूप उन्हें बेल्जियम ग्रां प्री में 10 स्थान की ग्रिड पेनाल्टी का सामना करना होगा। स्पा-फ्रैंकोरशॉम्प सर्किट पर ओवरटेकिंग की सुगमता को देखते हुए टीम ने तकनीकी विश्वसनीयता सुधारने के लिए यह जोखिम उठाया है ताकि बेल्जियम ग्रां प्री, लैंडो नॉरिस और मैकलारेन जैसे प्रमुख कीवर्ड्स के साथ आगामी मुकाबलों में प्रदर्शन को स्थिर रखा जा सके।

बेल्जियम ग्रां प्री शुरू होने से पहले मैकलारेन टीम और उसके चालक लैंडो नॉरिस के लिए एक अहम फैसला सामने आया है। टीम ने अपनी कार की तकनीकी विश्वसनीयता को बेहतर बनाने के उद्देश्य से नई पावर इलेक्ट्रॉनिक्स इकाई लगाने का निर्णय लिया है। हालांकि इस बदलाव की कीमत नॉरिस को 10 स्थान की ग्रिड पेनाल्टी के रूप में चुकानी पड़ेगी। बता दें कि मौजूदा सत्र में मैकलारेन को कई बार तकनीकी समस्याओं का सामना करना पड़ा है, जिसका असर नॉरिस के प्रदर्शन पर भी देखने को मिला है।

मौजूद जानकारी के अनुसार, फॉर्मूला वन नियमों के तहत किसी चालक द्वारा निर्धारित सीमा से अधिक पावर यूनिट के हिस्सों का उपयोग करने पर अगले मुकाबले में ग्रिड पेनाल्टी दी जाती है। इसी नियम के चलते बेल्जियम ग्रां प्री में लैंडो नॉरिस 10 स्थान पीछे से दौड़ शुरू करेंगे। टीम का मानना है कि स्पा-फ्रैंकोरशॉम्प सर्किट पर ओवरटेक करना अपेक्षाकृत आसान रहता है, इसलिए इस ट्रैक पर यह पेनाल्टी झेलना आगे के मुकाबलों की तुलना में बेहतर विकल्प है।

गौरतलब है कि इस सत्र में नॉरिस की कार को कई बार तकनीकी दिक्कतों का सामना करना पड़ा है। चीन ग्रां प्री में पहली पावर इलेक्ट्रॉनिक्स इकाई पूरी तरह खराब हो गई थी, जिसके कारण वह दौड़ शुरू ही नहीं कर सके थे। इसके बाद जापान में लगाई गई दूसरी इकाई में अभ्यास सत्र के दौरान समस्या आ गई थी और उसे हटाना पड़ा था। बाद में उसकी मरम्मत की गई, लेकिन मोनाको में वह फिर से खराब हो गई। इसके बाद टीम को तीसरी और अंतिम स्वीकृत इकाई का उपयोग करना पड़ा था।

मैकलारेन ने अपने आधिकारिक बयान में कहा कि नई पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्रणाली में विश्वसनीयता से जुड़े कई सुधार किए गए हैं। यह सुधार इंजन आपूर्तिकर्ता द्वारा विकसित किए गए हैं और टीम पूरे सत्र में इनका लाभ उठाना चाहती है। इसी वजह से अब चौथी इकाई लगाने का फैसला लिया गया है।

बता दें कि लैंडो नॉरिस इस समय चालक अंक तालिका में 97 अंकों के साथ पांचवें स्थान पर हैं। हाल के मुकाबलों में मैकलारेन ने कार में कई तकनीकी सुधार किए हैं, जिससे टीम की प्रतिस्पर्धा पहले की तुलना में बेहतर हुई है। अब टीम की कोशिश है कि बेल्जियम ग्रां प्री के बाद हंगरी और ज़ैंडवोर्ट जैसे आगामी मुकाबलों में बिना किसी अतिरिक्त तकनीकी परेशानी के मजबूत प्रदर्शन किया जा सके। मैकलारेन को उम्मीद है कि नई तकनीकी इकाई पूरे शेष सत्र में कार की विश्वसनीयता बढ़ाने में मददगार साबित होगी और नॉरिस लगातार अंक जुटाने में सफल रहेंगे।

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