इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के लिए भारत की अपनी एक सुनियोजित योजना है: अमिताभ कांत

अहमदाबाद। नीति आयोग के मुख्य कार्यपालक अधिकारी (सीईओ) अमिताभ कांत ने शनिवार को कहा कि भारत ने इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग और बैटरी समेत इसके कल-पुर्जों के लिए एक सुनियोजित योजना लागू कर रखी है। उन्होंने कहा कि इन वाहनों के अपनाने से शहर स्वच्छ होंगे तथा आयात कम होगा और सौर ऊर्जा का उपयोग बढ़ेगा। गौरतलब है कि माल एवं सेवा कर (जीएसटी) परिषद ने शनिवार को ऐसे वाहनों पर जीएसटी को 12 प्रतिशत से घटा कर 5 प्रतिशत और चार्जर पर जीएसटी 18 प्रतिशत से घटा कर 5 प्रतिशत कर दिया है। अमिताभ कांत ने कहा कि देश के बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी के विनिर्माण के लिए भारी अवसर हैं। उन्होंने कहा, ‘पर्यावरण अनुकूल वाहनों (इलेक्ट्रिक वाहनों) को जितनी तेजी से अपना लिया जाए , प्रदूषण और भीड़भाड़ कम करने, तथा ऊर्जा सुरक्षा बढ़ाने और रोजगार सृजन में उतनी ही अधिक मदद मिलेगी।’

The 36th GST council decided to reduce GST rate on all EVs from 12% to 5%.
For more details: https://t.co/9T32blywp0@nsitharamanoffc @nsitharaman @ianuragthakur@Anurag_Office pic.twitter.com/C0Bq5t3Tf7

— Ministry of Finance (@FinMinIndia) July 27, 2019

कांत ने यहां यातायात की स्वस्थ सुविधाओं के विषय पर यहां अयोजित एक संगोष्ठी को वीडियो लिंक के जरिए संबोधित किया। उन्होंने कहा ‘ इलेक्ट्रिक वाहन, खास कर दुपहिया और तिपहिया वाहन, सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के वाहनों और बैटरी का भारत में निर्माण प्रोत्साहित करने की सुनियोजित योजना है। हमार लक्ष्य है कि हमें पहले प्रयास करना चाहिए किदुपहिया, तिपहिया वाहनों और बसों के 80 प्रतिशत कल पुर्जे भारत में ही बने और बैटरी के स्थानीय स्तर पर विनिर्माण को प्रोत्साहित किया जाए।’ उन्होंने कहा अभी देश में बिजली से चलने वाले दुपहिया, तिपहिया और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली पर ध्यान दिया जाना चाहिए। उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन का चालन बढने से प्रदूषण कम होने के साथ-साथ पेट्रोलियम आयात पर निर्भरता भी कम होगी और व्यापार घाटा कम करने में मदद मिलेगी।

इसे भी पढ़ें: कपड़ा क्षेत्र के उद्यमियों ने कहा, अमेरिका-चीन व्यापार युद्ध का फायदा उठा सकता है भारत

उन्होंने कहा कि भारत में अभी प्रति 1000 आबादी पर 20 वाहन है। ऐेसे में भारत के लिए पेट्रोलियम ईंधन पर आधारित परंपरागत वाहनों को पीछे छोड़ कर इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में तेज छलांग लगाने के भारी अवसर हैं। कांत ने कहा कि सॉलिड स्टेट लिथियम आयन बैटरी, सोडियम आयन बैटरी और सिलिकान आधारित बैटरी की नयी तरकनीकों पर काम चल रही है।भारत को बैटरी के क्षेत्र में अनुसंधान और विकास कार्य में तेजी से जुड़ने और बैटरी विनिर्माण बड़े पैमाने पर शुरू करने की जरूरत है। इस अवसर पर गुजरात के मुख्य सचिव जेएन सिंह ने पत्रकारों से अलग से बातचीत में कहा कि उनका राज्य इलेक्ट्रिक वाहन के क्षेत्र में देश को दिशा दिखाने को तैयार है। इसके लिए धोलेरा एक महत्वपूर्ण कस्बे के रूप में उभर रहा है। एक बड़ी कंपनी यहां बैटरी का एक बड़ा कारखाना लगाने की घोषणा करने वाली है। उन्होंने कहा कि लिथियम आयन बैटरी कारखने की स्थापना के बारे में टाटा केमिकल्स के साथ बातचीत पूरी होने वाली है। ऐसे वाहनों की 40 प्रतिशत लागत अकेले बैटरी पर आती है।