Maruti Suzuki का बड़ा दांव! Brezza, Fronx, Grand Vitara में होंगे दमदार बदलाव, 2027 तक लॉन्च
मारुति सुजुकी मार्च 2027 तक अपनी ब्रेज़ा, फ्रॉन्क्स और ग्रैंड विटारा एसयूवी के फेसलिफ्ट लॉन्च करने की तैयारी में है। इन प्रमुख अपडेट्स में आकर्षक डिज़ाइन परिवर्तन, नए फीचर्स जैसे ADAS और बड़े पावरट्रेन विकल्प शामिल होंगे, जिसमें ब्रेज़ा के लिए 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल और फ्रॉन्क्स के लिए मारुति का पहला स्थानीय स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम प्रमुख हैं। कंपनी की यह रणनीति तेज़ी से बढ़ते एसयूवी बाज़ार में अपनी पकड़ बनाए रखने और ग्राहकों को नई तकनीक पेश करने पर केंद्रित है।
मारुति सुज़ुकी अपनी Brezza, Fronx और Grand Vitara में कुछ अपडेट्स लाने की तैयारी कर रही है। कंपनी इन्हें अलग-अलग चरणों में लॉन्च करने की योजना बना रही है और मार्च 2027 तक इन नई लुक वाली SUVs को बाज़ार में उतारने का लक्ष्य है। यह लाइनअप मारुति की उस बड़ी योजना का हिस्सा है, जिसके तहत कंपनी अगले कुछ सालों में भारत में कई नए मॉडल लॉन्च करने वाली है। इन नई SUVs में सिर्फ़ मामूली बदलाव ही नहीं होंगे, बल्कि इनमें बड़े डिज़ाइन बदलाव, नए फ़ीचर्स और ज़्यादा पावरट्रेन विकल्प भी मिलेंगे। मारुति तेज़ी से बढ़ते SUV बाज़ार में अपनी बढ़त बनाए रखना चाहती है और उसकी ये योजनाएँ इसी बात को दिखाती हैं।
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ब्रेज़ा फेसलिफ्ट से शुरुआत करें तो यह लिस्ट में सबसे ऊपर होनी चाहिए। इसके टेस्ट म्यूल्स (टेस्टिंग के लिए इस्तेमाल होने वाली कारें) पहले से ही सड़कों पर हैं। सबसे ज़्यादा चर्चा नए 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के बारे में हो रही है, जो मौजूदा 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आएगा। उम्मीद है कि यह टर्बो इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा। और सिर्फ़ इंजन ही नहीं—गाड़ी के सामने का हिस्सा ज़्यादा शार्प दिखेगा जिसमें शानदार LED लाइट्स होंगी, बीच में बड़ी टचस्क्रीन होगी और केबिन का लेआउट भी नया होगा। बॉडी के नीचे CNG टैंक लगाने की भी बात चल रही है, जिससे मौजूदा सेटअप के मुकाबले ज़्यादा बूट स्पेस मिल सकेगा।
इसके बाद फ्रॉन्क्स का फेसलिफ्ट मॉडल आएगा, जिसमें टेक्नोलॉजी पर खास ध्यान दिया गया है। इस अपडेट में नए लुक और फीचर्स तो मिलेंगे ही, लेकिन सबसे बड़ी बात है मारुति का पहला लोकली डेवलप किया गया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस सेटअप में 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल एक जनरेटर के तौर पर किया जाएगा, जो सीरीज़-हाइब्रिड फॉर्मेट में काम करेगा। मारुति 35kmpl से ज़्यादा की फ्यूल एफिशिएंसी हासिल करने की कोशिश कर रही है—अगर वे ऐसा कर पाते हैं, तो फ्रॉन्क्स अपनी कैटेगरी में एक नया बेंचमार्क सेट कर सकती है। फेसलिफ्टेड फ्रॉन्क्स में रडार-बेस्ड ADAS फीचर्स भी मिल सकते हैं, जैसे कि अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीपिंग असिस्ट और इमरजेंसी ब्रेकिंग।
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मारुति की खास SUV, ग्रैंड विटारा में जल्द ही बड़े बदलाव होने वाले हैं। इसमें नई फ्रंट ग्रिल, थोड़े बदले हुए बंपर, नए अलॉय व्हील्स और भी बहुत कुछ देखने को मिल सकता है। अंदर की तरफ, इसमें ज़्यादा प्रीमियम फीचर्स जैसे बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन और पावर्ड टेलगेट मिल सकते हैं। इसमें आपको अभी वाला 1.5-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन और टोयोटा का 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड इंजन मिलता रहेगा। इसके अलावा, इस नए वर्शन में लेवल 2 ADAS फीचर्स और प्रैक्टिकैलिटी बढ़ाने के लिए अंडरबॉडी CNG टैंक भी मिल सकता है।
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