क्रेटा-सेल्टोस को चुनौती देने आई मारुति विक्टोरिस, 5-स्टार सेफ्टी और ADAS से लैस; देखें खूबियां
मारुति सुजुकी ने नई विक्टोरिस एसयूवी को भारत में लॉन्च किया है, जो 5-स्टार BNCAP सेफ्टी रेटिंग और मारुति की पहली लेवल-2 ADAS तकनीक से लैस है। यह एसयूवी 6 एयरबैग, सभी तरफ डिस्क ब्रेक और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे कई आधुनिक फीचर्स के साथ आती है, जो इसे मिड-साइज़ सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाती है।
मारुति सुजुकी ने देश में विक्टोरिस एसयूवी का अनावरण किया है। विक्टोरिस अभी भी एक एरीना उत्पाद है, और इसलिए, कंपनी के लाइन-अप में यह ब्रेज़ा से ऊपर है। ऑटोमेकर विक्टोरिस के लिए 'गॉट इट ऑल' टैगलाइन का इस्तेमाल कर रहा है, और इसकी फीचर लिस्ट इस दावे को पुख्ता करती है। एरिना डीलरशिप और ऑनलाइन बुकिंग 11,000 रुपये के शुरुआती भुगतान के साथ शुरू हो गई है। प्रमुख एरीना उत्पाद - विक्टोरिस, मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट को कड़ी टक्कर देगा।
इस पहलू पर हमेशा सवाल उठाए जाने के बावजूद, मारुति सुजुकी ने 5-स्टार BNCAP क्रैश टेस्ट रेटिंग के साथ बाजी मार ली है। विक्टोरिस में मानक रूप से 6 एयरबैग लगे हैं। पहली बार, मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में लेवल-2 ADAS दे रही है, और इसकी शुरुआत विक्टोरिस से होती है। ADAS सुइट में ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेक, कर्व स्पीड रिडक्शन के साथ अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, हाई बीम असिस्ट, रियर क्रॉस ट्रैफ़िक अलर्ट, लेन चेंज अलर्ट के साथ ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर और भी बहुत कुछ है। विक्टोरिस में सभी तरफ डिस्क ब्रेक के साथ-साथ ऑटो-होल्ड फंक्शन वाला इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक भी है।
कुल मिलाकर स्टाइलिंग काफी हद तक आकर्षक है, बिना किसी अतिरिक्त डिज़ाइन के। आगे के हिस्से में ई-विटारा से प्रेरित एक नया डिज़ाइन है। इसमें नीचे का हिस्सा काला है और ऊपर का हिस्सा बॉडी पेंट से ढका है। पतले एलईडी हेडलैम्प्स बीच में एक पतले क्रोम रिबन से जुड़े हैं। इसके अलावा, बंपर में फॉगलैम्प्स भी हैं, जो थोड़े ऊँचे हैं। इसमें टर्बाइन जैसी डिज़ाइन वाले 17-इंच के एयरो-कट अलॉय व्हील भी हैं। पीछे की तरफ, इसमें कनेक्टेड एलईडी टेल लैंप हैं, जो ग्लो पैटर्न के लिए बिखरे हुए डिज़ाइन में हैं, जो बिक्री पर उपलब्ध किसी भी अन्य मारुति मॉडल से अलग है।
विक्टोरिस की लंबाई 4,360 मिमी, चौड़ाई 1,655 मिमी और ऊँचाई 1,795 मिमी है। इसका व्हीलबेस 2,600 मिमी है। रंग विकल्पों की बात करें तो, विक्टोरिस 10 (3 डुअल टोन और 7 मोनोटोन) रंगों में उपलब्ध है, जिसमें दो नए रंग विकल्प - मिस्टिक ग्रीन और इटरनल ब्लू - शामिल हैं। मारुति सुजुकी विक्टोरिस में ब्लैक और आइवरी ड्यूल-टोन इंटीरियर के साथ 3-लेयर वाला डैशबोर्ड और सॉफ्ट-टच इंस्ट्रूमेंट पैनल है। इसके अलावा, टेक्सचर्ड सीट अपहोल्स्ट्री और पियानो ब्लैक एक्सेंट इसके प्रीमियम इन-केबिन अनुभव को और भी बेहतर बनाते हैं। विक्टोरिस में बूट स्पेस के लिए ज़्यादा व्यावहारिक सेटअप है, यहाँ तक कि S-CNG वर्जन में भी, क्योंकि CNG सिलेंडर को फर्श के नीचे रखा गया है।
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फीचर्स की बात करें तो, विक्टोरिस में बड़ा 10.1-इंच स्मार्टप्ले प्रो-X टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट है, जो 5.1 चैनल डॉल्बी एटमॉस सराउंड साउंड के साथ 8-स्पीकर इनफिनिटी साउंड सिस्टम से जुड़ा है। डैशबोर्ड पर एक और डिस्प्ले 10.25-इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है - जो अब तक किसी भी मारुति सुजुकी कार में पहली बार दिया गया है। हुंडई क्रेटा की इस प्रतिद्वंदी कार में 64-रंगों वाली एम्बिएंट लाइटिंग और PM2.5 एयर फ़िल्टर भी है। 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 21.18 किमी/लीटर और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 21.06 किमी/लीटर का माइलेज देता है। हालाँकि, ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) में यह माइलेज घटकर 19.07 किमी/लीटर रह जाती है, जबकि CNG वेरिएंट का माइलेज 27.02 किमी/किलोग्राम बताया गया है। स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वेरिएंट 28.65 किमी/लीटर का माइलेज देगा।
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