भारत में Maruti e Vitara का प्रोडक्शन शुरू, 100 देशों में एक्सपोर्ट होगी यह SUV

मारुति सुजुकी अपनी आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी, ई-विटारा, को अपने गुजरात संयंत्र से 100 से ज़्यादा देशों में निर्यात करने के लिए तैयार है, जो भारतीय ऑटो उद्योग और कंपनी की वैश्विक रणनीति के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा। यह घोषणा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा गुजरात में मारुति सुजुकी के नए इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन संयंत्र के उद्घाटन के अवसर पर की गई। इस संयंत्र की कुल उत्पादन क्षमता 7,50,000 वाहन प्रति वर्ष है, जो तीन लाइनों में फैला है। तीसरी लाइन, जो हाल ही में चालू हुई है, में इलेक्ट्रिक और आंतरिक दहन इंजन (ICE) दोनों प्रकार की कारों का निर्माण करने की क्षमता है।

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मारुति सुजुकी इंडिया के कॉर्पोरेट मामलों के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, राहुल भारती ने एएनआई को दिए एक साक्षात्कार में कंपनी के विज़न के बारे में बताया। उन्होंने कहा कि आज का दिन बेहद गर्व का है। माननीय प्रधानमंत्री ने स्वयं हमारे उत्पादन का उद्घाटन किया। गुजरात स्थित इस प्लांट में हमारी उत्पादन लाइनें हैं। कुल क्षमता 7.5 लाख यूनिट है। हमारी तीसरी उत्पादन लाइन में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ आंतरिक दहन इंजन वाली कारें बनाने की क्षमता है। हम ई-विटारा का निर्यात 100 से ज़्यादा देशों में करेंगे। यूरोप और जापान हमारे प्रमुख बाज़ार होंगे। आर्कटिक और अंटार्कटिक को छोड़कर, हम हर महाद्वीप में मौजूद होंगे।

उन्होंने आगे बताया कि लैटिन अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका, यूरोप, जापान, ऑस्ट्रेलिया और न्यूज़ीलैंड उन बाज़ारों में शामिल हैं जहाँ कंपनी इस गाड़ी को उपलब्ध कराएगी। ई-विटारा को एक समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म पर विकसित किया जा रहा है और यह उन्नत तकनीकी विशेषताओं से लैस है। भारती ने कहा, "यह एक उच्च तकनीक वाला, उच्च प्रदर्शन वाला उत्पाद है, जिसकी रेंज 500 किलोमीटर है और यह एक समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म है। यह एक बहुत ही शक्तिशाली उत्पाद है। इसलिए उम्मीद है कि बाज़ार में इसकी अच्छी स्वीकार्यता होगी।"

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तीसरी उत्पादन लाइन की क्षमता सालाना 2,50,000 इकाइयों की है। मारुति सुजुकी ने गुजरात संयंत्र में पहले ही लगभग 21,000 करोड़ रुपये का निवेश किया है और चौथी उत्पादन लाइन जोड़ने के लिए 3,100 करोड़ रुपये और निवेश करने की योजना बना रही है। इस संयंत्र से लगभग 1,00,000 प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित होने की भी उम्मीद है। कार निर्माण के साथ-साथ, सुजुकी की बैटरी सहायक कंपनी, टीडीएसजी लिथियम आयन बैटरी गुजरात प्राइवेट लिमिटेड, ने बैटरी उत्पादन के स्थानीयकरण में प्रगति की है। कंपनी की इस उद्यम में 50 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में आत्मनिर्भरता की दिशा में भारत के प्रयासों का समर्थन करती है। भारती ने यह भी पुष्टि की कि भारतीय ग्राहकों को पीछे नहीं छोड़ा जाएगा।