Air India Pilot Detained | शराब पीकर विमान उड़ाने चला एयर इंडिया का पायलट, कनाडा से भारत तक मचा हड़कंप

पिछले हफ़्ते कनाडा के वैंकूवर एयरपोर्ट पर एक एयर इंडिया पायलट को हिरासत में लिया गया, क्योंकि कथित तौर पर फ्लाइट में चढ़ने से ठीक पहले उसके शरीर से शराब की गंध आ रही थी, जिससे टेक-ऑफ में देरी हुई। पायलट को दिल्ली जाने वाली फ्लाइट ऑपरेट करने का काम सौंपा गया था। 

एयर इंडिया ने शुक्रवार को बताया कि कनाडा के वैंकूवर एयरपोर्ट पर टेकऑफ से ठीक पहले एक एयर इंडिया के पायलट को विमान से उतार दिया गया, क्योंकि अधिकारियों ने उसकी 'फिटनेस' को लेकर चिंता जताई थी। यह घटना 23 दिसंबर को हुई थी और पायलट को वैंकूवर से दिल्ली जाने वाली AI186 फ्लाइट ऑपरेट करनी थी।

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पायलट की पहचान कैप्टन सौरभ कुमार के रूप में हुई है, वह ब्रेथलाइजर टेस्ट में फेल हो गया था और जांच प्रक्रिया के दौरान उसे फ्लाइंग ड्यूटी से हटा दिया गया है। एक बयान में, एयरलाइन ने देरी के लिए यात्रियों से माफी मांगी और कहा कि वह स्थानीय अधिकारियों के साथ पूरा सहयोग कर रही है।

एयर इंडिया ने कहा, "कनाडाई अधिकारियों ने पायलट की ड्यूटी के लिए फिटनेस को लेकर चिंता जताई, जिसके बाद क्रू मेंबर को आगे की पूछताछ के लिए ले जाया गया। सुरक्षा प्रोटोकॉल के अनुसार, फ्लाइट ऑपरेट करने के लिए एक वैकल्पिक पायलट को रोस्टर में शामिल किया गया, जिसके कारण देरी हुई।"

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एयरलाइन ने आगे कहा, "जांच के नतीजे आने तक, किसी भी पुष्टि किए गए उल्लंघन पर कंपनी की पॉलिसी के अनुसार सख्त अनुशासनात्मक कार्रवाई की जाएगी।"

कनाडा ने जांच की मांग की

कनाडाई अधिकारियों ने जांच की मांग की है, जब रॉयल कैनेडियन माउंटेड पुलिस (RMCP) ने दावा किया कि पायलट शराब के नशे में था। उसने कहा, "वैंकूवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर RCMP द्वारा किए गए दो ब्रेथलाइजर टेस्ट में इसकी पुष्टि हुई, जब उसे विमान छोड़ने की सलाह दी गई थी।"

इस बीच, ट्रांसपोर्ट कनाडा ने कहा कि यह घटना कनाडाई विमानन नियमों (CARs) का उल्लंघन है, जो CARs 602.02 और 602.03 का उल्लंघन करता है। उसने कहा, "संभावना है कि RCMP और TCCA द्वारा प्रवर्तन कार्रवाई की जाएगी।"

DGCA ने कारण बताओ नोटिस जारी किया

डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) ने भी पायलट को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। उसने कहा, "जबकि, यह देखा गया है कि मेसर्स एयर इंडिया लिमिटेड, फ्लाइट AI-358 (और AI-357 के संबंधित संचालन) के संचालन के दौरान, विमान डिस्पैच, न्यूनतम उपकरण सूची (MEL) अनुपालन, और फ्लाइट क्रू के निर्णय लेने से संबंधित गंभीर सुरक्षा चिंताएं उत्पन्न हुईं।"