Kerala: VD Satheesan सरकार का बड़ा फैसला, LDF का विवादास्पद K-Rail प्रोजेक्ट हुआ रद्द
केरल की नई वीडी सतीशन सरकार ने व्यापक जनविरोध और पर्यावरणीय चिंताओं के कारण पिछली LDF सरकार की विवादास्पद के-रेल सिल्वरलाइन परियोजना को रद्द कर दिया है, साथ ही भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया को भी रोक दिया गया है।
केरल के नवनिर्वाचित मुख्यमंत्री वीडी सतीशन ने बुधवार को घोषणा की कि राज्य मंत्रिमंडल ने विवादास्पद तिरुवनंतपुरम-कासरगोड सिल्वरलाइन रेल कॉरिडोर परियोजना को रद्द करने का निर्णय लिया है, जिसे पिछली वाम लोकतांत्रिक मोर्चा (एलडीएफ) सरकार ने शुरू किया था। एक महत्वाकांक्षी अवसंरचना परियोजना के रूप में प्रचारित इस परियोजना को जनता के व्यापक विरोध का सामना करना पड़ा था।
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कैबिनेट बैठक के बाद मीडिया को संबोधित करते हुए वीडी सतीशन ने कहा कि सरकार ने राजस्व विभाग को भूमि सीमांकन के लिए लगाए गए सभी सर्वेक्षण पत्थरों को हटाने का निर्देश दिया है और परियोजना के लिए शुरू की गई सभी भूमि अधिग्रहण कार्यवाही रद्द कर दी गई है। उन्होंने यह भी बताया कि मामलों की प्रकृति की समीक्षा करने के बाद सरकार ने राज्य भर में परियोजना के विरोध प्रदर्शनों से संबंधित मामलों को वापस लेने के लिए अदालतों में हलफनामे दाखिल करने का निर्णय लिया है। अर्ध-उच्च गति रेल परियोजना के विरोध प्रदर्शनों में कांग्रेस अग्रणी भूमिका निभा रही थी।
पिनारयी विजयन सरकार द्वारा 2019 में प्रस्तावित 530 किलोमीटर लंबे सेमी-हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर का उद्देश्य राज्य की दक्षिणी राजधानी तिरुवनंतपुरम को इसके सबसे उत्तरी जिले कासरगोड से जोड़ना था। इस परियोजना को जनता, राजनीतिक विरोध और बड़े पैमाने पर प्रदर्शनों का सामना करना पड़ा, खासकर भूमि अधिग्रहण और विस्थापन से संबंधित चिंताओं को लेकर। हाल ही में हुए विधानसभा चुनावों से ठीक पहले के वर्ष में इस परियोजना की व्यापक आलोचना के बाद, एलडीएफ सरकार ने चुपचाप इस पर आगे की कार्यवाही रोक दी। यह केंद्र सरकार की मंजूरी भी हासिल करने में विफल रही।
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सिल्वरलाइन परियोजना के लिए 1,200 हेक्टेयर से अधिक भूमि का अधिग्रहण आवश्यक था, जिसमें से अधिकांश घनी आबादी वाले आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरती थी। इससे लगभग 10,000 परिवारों के विस्थापन को लेकर व्यापक स्थानीय विरोध प्रदर्शन हुए। पर्यावरणविदों ने यह चिंता भी जताई थी कि लगभग 300 किलोमीटर तक पटरियों को ऊंचा करने के लिए आवश्यक विशाल तटबंध पूर्व से पश्चिम की ओर प्राकृतिक जल निकासी पैटर्न को बाधित करेंगे, जिससे पहले से ही गंभीर मानसून बाढ़ के प्रति संवेदनशील राज्य में बाढ़ की स्थिति और खराब हो सकती है।
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