कंपनियां बंद कर रही वर्क फ्रॉम होम की व्यवस्था, अब 1 अक्टूबर से बेंगलुरु की सड़कों पर दिखेगी और भी ज्यादा ट्रैफिक
कई कर्मचारी लंबी यात्रा अवधि और बढ़ते तनाव से चिंतित हैं, जबकि कुछ लोग सवाल उठा रहे हैं कि क्या यातायात विभाग को इस बदलाव के बारे में सूचित किया गया है।
बेंगलुरु एक बार फिर अपनी यातायात समस्याओं के लिए सुर्खियों में है और जल्द ही दैनिक यात्रियों के लिए स्थिति और भी मुश्किल हो सकती है। बेंगलुरु पहले से ही भारी टैफ्रिक को लेकर जाना जाता है, 1 अक्टूबर से और भी ज़्यादा भीड़ का सामना कर सकता है। आउटर रिंग रोड (ओआरआर) पर स्थित कई निजी कंपनियों ने घर से काम करने और हाइब्रिड व्यवस्था को समाप्त करने का फैसला किया है, जिससे पूर्णकालिक कार्यालय उपस्थिति अनिवार्य हो गई है। हालाँकि इस कदम का उद्देश्य उत्पादकता बढ़ाना है, लेकिन इसने इस बात को लेकर भी चिंताएँ पैदा कर दी हैं कि शहर की पहले से ही भीड़भाड़ वाली सड़कें इस अतिरिक्त दबाव का सामना कैसे करेंगी। कई कर्मचारी लंबी यात्रा अवधि और बढ़ते तनाव से चिंतित हैं, जबकि कुछ लोग सवाल उठा रहे हैं कि क्या यातायात विभाग को इस बदलाव के बारे में सूचित किया गया है।
इसे भी पढ़ें: Air India Express की बेंगलुरु और बैंकॉक के बीच डॉयरेक्ट फ्लाइट, जान लें किराया और टाइमिंग
एक रेडिट यूजर ने लिखा 1 अक्टूबर से WFO अनिवार्य, यातायात की समस्याओं के लिए तैयार रहें। ORR के कई कार्यालयों ने 1 अक्टूबर से कार्यालय से काम करना अनिवार्य करने की घोषणा की है। वे इसे प्रदर्शन और वेतन से जोड़ रहे हैं। 1 अक्टूबर से यातायात में वृद्धि के लिए तैयार रहें। मुझे यह भी पता नहीं है कि बेंगलुरु यातायात पुलिस को इस बदलाव और सड़कों पर वाहनों के घनत्व में वृद्धि के बारे में सूचित किया गया है या नहीं। टिप्पणी अनुभाग में लोगों ने चिंता व्यक्त की तथा वे पहले से ही यातायात जाम और यात्रा में लगने वाले लंबे समय को लेकर चिंतित थे।
इसे भी पढ़ें: Ex-muda Commissioner Arrested: भूमि आवंटन घोटाले में ED का एक्शन, पूर्व MUDA कमिश्नर दिनेश कुमार गिरफ्तार
यातायात पर प्रभाव और वाहनों की संख्या में वृद्धि
बेंगलुरु यातायात पुलिस (बीटीपी) के आंकड़ों से पता चलता है कि ओआरआर के साथ 26 प्रमुख तकनीकी पार्कों में प्रवेश पिछले साल जून के इसी महीने की तुलना में 45 प्रतिशत बढ़ा है। यह वृद्धि बुधवार को विशेष रूप से तीव्र थी, जब एक ही दिन में 1,20,000 से अधिक वाहनों ने इस क्षेत्र में प्रवेश किया, जो जून 2024 में लगभग 82,000 से अधिक था। यह वृद्धि मुख्य रूप से कार्यालय में अनिवार्य उपस्थिति के कारण निजी वाहनों का उपयोग करने वाले कर्मचारियों के कारण हो रही है। आउटर रिंग रोड के अलावा, आने वाले महीनों में बेंगलुरु के अन्य प्रमुख मार्गों पर भी भीड़भाड़ बढ़ने की उम्मीद है। सरजापुर रोड और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी की ओर जाने वाली सड़कों पर भी भारी यातायात का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि अधिक कंपनियां कर्मचारियों को कार्यालय लौटने पर जोर दे रही हैं।
अन्य न्यूज़
