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डीजीसी के बयान में विमान को ग्राउंडेड करने का स्पष्ट कारण नहीं बताया गया, लेकिन यह संकेत दिया गया कि गलत दिशा में बाहरी बल लगाने से स्विच "रन" से "कटऑफ" मोड में चला गया होगा।